Cách lắp đặt bơm nước vi mô phụ thuộc vào loại bơm nước vi mô được chọn.

MBơm nước ICRO

Mỗi loạt có các đặc điểm khác nhau và các phương thức cài đặt khác nhau.

Một loạt các máy bơm nước vi mô khác nhau

Ví dụ, chuỗi dòng chảy nhỏ và chuỗi dòng chảy trung bình củaBơm nước vi mô, v.v., có bốn chân lắp dưới thân máy bơm, có thể được cố định bằng các ốc vít tự khai thác để giảm rung, nhưng tAnh ấy ồn ào và rung động của loạt máy bơm tự chữa thu nhỏ là rất nhỏ. Ngay cả khi máy bơm được đặt phẳng, nó không cần phải sửa và máy bơm vẫn có thể hoạt động bình thường.

Sê-ri bơm chìm vi mô và chuỗi dòng chảy cực lớn có thể hoạt động trực tiếp vào nước. Ví dụ, tốc độ dòng chảy của bơm chìm vi mô là 87 mét khối mỗi giờ và trọng lượng của bơm là 2,2 kg. Theo trọng lượng của máy bơm, số dư có thể được duy trì tốt và không cần phải thêm các phương pháp sửa chữa khác.

Máy bơm chìm vi mô dòng chảy trung bình đi kèm với thiết kế ghế thẻ cố định tinh tế, thuận tiện cho việc lắp đặt và cố định ở phía dưới hoặc bên;

Bơm nước vi mô, dòng nước và khí đốt, loạt này được lắp đặt theo bất kỳ hướng nào. Bốn miếng đệm chân hấp thụ sốc ẩn trong bụng của cơ thể bơm có thể được xoay ra (ví dụ, xoay 180 độ để song song với ổ cắm nước) và vặn vào các lỗ lắp đặt với các ốc vít tự khai thác để kết nối chắc chắn.

Cách tháo rời máy bơm nước vi mô xe hơi?

Luôn chờ đợi cho đến khi động cơ mát mẻ trước khi làm việc trên bất kỳ phần nào của hệ thống làm mát, hãy làm theo các quy trình được đề xuất của nhà sản xuất xe Lượng chất làm mát sẽ ra khỏi ống; Nới lỏng các bu lông và loại bỏ máy bơm nước cũ, loại bỏ các con dấu/miếng đệm cũ hoặc dư lượng trám cũ và đảm bảo bề mặt lắp sạch, kiểm tra các bộ phận dịch vụ hệ thống làm mát khác trước khi lắp đặt máy bơm nước mới.

Lắp đặt máy bơm nước mới. Không buộc bắt đầu máy bơm bằng cách nhấn trục bơm. Các miếng đệm và hải cẩu cũ nên được thay thế bằng những cái mới. Thực hiện theo các hướng dẫn cài đặt một cách cẩn thận. Chỉ sử dụng chất trám nếu được nhà sản xuất xe khuyến nghị cụ thể. Áp dụng một chất trám chẵn vào các cạnh của bộ phận, nhưng không sử dụng quá nhiều con dấud. Nếu có quá nhiều chất bịt kín trên các bộ phận, hãy xóa sạch chất trám thừa trước khi cài đặt máy bơm mới. Nhiều chất trám có thể can thiệp vào việc lắp đặt thích hợp và có thể phá vỡ trong hệ thống làm mát, làm ô nhiễm nó. Chất trám cũng được thực hiện ở các mức độ sấy khác nhau, vì vậy hãy tôn trọng các hướng dẫn được in của chất trám.

Siết chặt các bu lông đồng đều với đặc tả mô -men xoắn của nhà sản xuất, kết nối lại các ống, đổ đầy hệ thống làm mát với Coolan chính xácd Được đề xuất bởi nhà sản xuất xe, xoay máy bơm theo cách thủ công và đảm bảo nó quay tự do, đảm bảo hệ thống lái vành đai lái máy bơm nước mới ở trong tình trạng hoàn hảo và cài đặt nó theo quy trình được đề xuất của nhà sản xuất xe. Hệ thống ổ đĩa làm việc với máy bơm nước. Đó là lý do tại sao, theo Gates, thay thế máy bơm nước, thắt lưng và các bộ phận truyền động khác cùng một lúc là bảo trì phòng ngừa tốt. Hệ thống ổ đĩa làm việc với máy bơm nước. Đó là lý do tại sao, theo Gates, thay thế máy bơm nước, thắt lưng và các bộ phận truyền động khác cùng một lúc là bảo trì phòng ngừa tốt.

Khi máy bơm mới, nó là bình thường đối với một số nước thấm qua các lỗ thoát nước, vì con dấu cơ học bên trong của máy bơm cần khoảng mười phút thời gian chạy để ngồi đúng (thời gian đột nhập) Không bình thường đối với việc thấm nước và nhỏ giọt từ lỗ scupper để trở nên rõ ràng hơn hoặc thấm từ bề mặt lắp, cho thấy lỗi thành phần hoặc lắp đặt sai.
Hãy nhớ rằng một số rò rỉ sẽ trở nên rõ ràng khi động cơ mát mẻ, trong khi những người khác sẽ chỉ trở nên rõ ràng khi động cơ nóng.

Trên đây là sự ra đời của cách thay thế bơm nước vi mô. Nếu bạn muốn biết thêm về máy bơm nước vi mô, vui lòng liên hệ vớiNhà sản xuất máy bơm nước.