کاربن برش ڈی سی موٹر اور برش ڈی سی موٹر میں جوہر میں کوئی فرق نہیں ہے ، جیسا کہ برش میں استعمال ہوتا ہےڈی سی موٹرزعام طور پر کاربن برش ہوتے ہیں۔ تاہم ، کچھ سیاق و سباق میں وضاحت کی خاطر ، ان دونوں کا تذکرہ کیا جاسکتا ہے اور اس کا موازنہ دیگر اقسام کی موٹروں سے کیا جاسکتا ہے۔ مندرجہ ذیل ایک تفصیلی وضاحت ہے:
برش ڈی سی موٹر
- ورکنگ اصول: برش شدہ ڈی سی موٹر برقی مقناطیسی انڈکشن اور ایمپیر کے قاعدہ 6 کے اصولوں پر چلتی ہے۔ اس میں اسٹیٹر ، روٹر ، برش ، اور مسافر جیسے اجزاء پر مشتمل ہے۔ جب ڈی سی پاور سورس برشوں کے ذریعہ موٹر کو بجلی کی فراہمی کرتا ہے تو ، اسٹیٹر ایک مستحکم مقناطیسی فیلڈ تیار کرتا ہے ، اور روٹر ، جو برش اور مسافر کے ذریعہ پاور سورس سے منسلک ہوتا ہے ، گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ تشکیل دیتا ہے۔ گھومنے والے مقناطیسی فیلڈ اور اسٹیٹر فیلڈ کے مابین تعامل برقی مقناطیسی ٹارک پیدا کرتا ہے ، جو موٹر کو گھومنے کے لئے چلاتا ہے۔ آپریشن کے دوران ، برش موجودہ کو تبدیل کرنے اور موٹر کی مسلسل گردش کو برقرار رکھنے کے لئے کموٹیٹر پر سلائیڈ کرتے ہیں۔
- ساختی خصوصیات: اس کی نسبتا simple آسان ساخت ہے ، جس میں بنیادی طور پر اسٹیٹر ، روٹر ، برش ، اور مسافر شامل ہیں۔ اسٹیٹر عام طور پر ٹکڑے ٹکڑے کرنے والے سلیکن اسٹیل کی چادروں سے بنا ہوتا ہے جس کے گرد وندنگ کے زخم ہوتے ہیں۔ روٹر لوہے کے کور اور سمیٹ پر مشتمل ہوتا ہے ، اور سمیٹ برش 6 کے ذریعے بجلی کی فراہمی سے منسلک ہوتا ہے۔
- فوائد: اس میں سادہ ڈھانچے اور کم لاگت کی خوبیاں ہیں ، جس سے تیاری اور برقرار رکھنے میں آسانی ہوتی ہے۔ اس کی شروعات اچھی کارکردگی بھی ہے اور یہ نسبتا large بڑے شروع ہونے والے ٹورک 6 فراہم کرسکتا ہے۔
- نقصانات: آپریشن کے دوران برشوں اور کموٹیٹر کے مابین رگڑ اور پھیلاؤ پہننے اور پھاڑنے کا باعث بنتا ہے ، جس سے موٹر کی کارکردگی اور عمر کو کم کیا جاتا ہے۔ مزید یہ کہ ، اس کی رفتار ریگولیشن کی کارکردگی نسبتا ناقص ہے ، جس کی وجہ سے عین مطابق رفتار کنٹرول 6 حاصل کرنا مشکل ہوجاتا ہے۔
کاربن برش ڈی سی موٹر
- ورکنگ اصول: کاربن برش ڈی سی موٹر بنیادی طور پر ایک برش شدہ ڈی سی موٹر ہے ، اور اس کا کام کرنے والا اصول مذکورہ بالا بیان کردہ برش شدہ ڈی سی موٹر کی طرح ہی ہے۔ کاربن برش مسافر کے ساتھ رابطے میں ہے ، اور جیسے ہی مسافر گھومتا ہے ، کاربن برش روٹر کی مسلسل گردش کو یقینی بنانے کے لئے روٹر کنڈلی میں موجودہ کی سمت کو مسلسل تبدیل کرتا ہے۔
- ساختی خصوصیات: ڈھانچہ بنیادی طور پر وہی ہے جو عام برش شدہ ڈی سی موٹر کی طرح ہے ، بشمول اسٹیٹر ، روٹر ، کاربن برش ، اور مسافر۔ کاربن برش عام طور پر گریفائٹ یا گریفائٹ اور دھات کے پاؤڈر کے مرکب سے بنا ہوتا ہے ، جس میں اچھی برقی چالکتا اور خود سے لبریٹنگ خصوصیات ہوتی ہیں ، جس سے برش اور کمیٹیٹر کے مابین لباس اور آنسو کو ایک خاص حد تک کم کیا جاتا ہے۔
- فوائد: کاربن برش میں خود سے اچھ .ا اور لباس مزاحم خصوصیات ہیں ، جو برش کی تبدیلی اور بحالی کے اخراجات کی فریکوئنسی کو کم کرسکتی ہیں۔ اس میں بجلی کی اچھی چالکتا بھی ہے اور وہ موٹر کے موثر آپریشن کو یقینی بنا سکتی ہے۔
- نقصانات: اگرچہ کاربن برش میں کچھ عام برشوں سے بہتر لباس مزاحمت ہوتی ہے ، لیکن پھر بھی اسے باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ ، کاربن برشوں کا استعمال کچھ کاربن پاؤڈر بھی تیار کرسکتا ہے ، جس کو موٹر کی کارکردگی کو متاثر کرنے سے روکنے کے لئے باقاعدگی سے صاف کرنے کی ضرورت ہے۔
آخر میں ،کاربن برش ڈی سی موٹربرش شدہ ڈی سی موٹر کی ایک قسم ہے ، اور دونوں میں ایک جیسے کام کرنے والے اصول اور اسی طرح کے ڈھانچے ہیں۔ بنیادی فرق برشوں کے مادی اور کارکردگی میں ہے۔ موٹر کا انتخاب کرتے وقت ، یہ ضروری ہے کہ مختلف عوامل جیسے اطلاق کے منظر نامے ، کارکردگی کی ضروریات ، اور انتہائی موزوں موٹر قسم کو منتخب کرنے کے لئے لاگت پر جامع طور پر غور کرنا ضروری ہے۔
آپ سب کو بھی پسند ہے
پوسٹ ٹائم: جنوری 15-2025