Агар шумо боре бо вазифаи тоза кардани миқдори зиёди об рӯбарӯ шуда бошед, шумо медонед, ки насоси хуби об то чӣ андоза муфид ва ҳатмӣ аст. Дар зер инчунин ҷорӣ намудани насоси обии барқӣ тасвир шудааст, ман умедворам, ки ба шумо кӯмак расонам.

Насоси электрикии об

Тавре ки аз номаш бармеояд, насосҳои зериобии барқӣ як муҳаррики барқро талаб мекунанд, ки мустақиман аз манбаи барқ ​​кор мекунанд - барои пур кардани насос. Ин инчунин маънои онро дорад, ки вақте ки шумо муҳаррики барқро интихоб мекунед, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки он метавонад қувваи аспро барои идора кардани насос истифода барад. Ҳисоби зуд барои ин ин аст, ки рейтинг барои ҳар як муҳаррик барои дуруст ба кор андохтани насос тақрибан ду маротиба қувваи аспро талаб мекунад.

Масалан, агар насоси шумо ба 65 нерӯи барқ ​​ниёз дошта бошад, то бо самаранокии беҳтарин кор кунад, ба шумо як нерӯи барқ ​​лозим аст, ки иқтидори муқаррарии он ду маротиба зиёд аст, то ҳама эҳтиёҷоти оғозёбӣ ва оғозёбиро ҳал кунад. Дар хотир доштан муҳим аст, ки аксари wanna snot электрикӣ дар зери об кор мекунанд. Аз ин сабаб, онҳо одатан бо қувваи барқ ​​​​ва насосҳо ё канализатсия маҳдуд карда мешаванд ва муҳаррик ҳеҷ гоҳ зери об мондан лозим нест.

Моторҳои зериобии махсус тарҳрезишуда барои ба кор андохтани насосҳои калони барқии зериобӣ мавҷуданд, аммо онҳо хеле гаронанд.

Насоси зериобии PTO

Насоси барқгиранда кор мекунад - тавассути интиқоли самараноки қувваи механикӣ аз муҳаррики дурдаст. Ба ибораи дигар, пас аз пайваст кардани PTO муҳаррики мошини тиҷоратӣ - ё бо истифода аз системаи гидравликии насоси PTO дар боркунаки механикӣ ё ҳама гуна таҷҳизот бо крани гидравликӣ, он барои истифода омода аст.

Ғайр аз он, бар хилофи математикае, ки дар ҳисоб кардани қувваи кофӣ барои насоси барқӣ алоқаманд аст, агар 65-и шумо барои самаранок кор кардани насоси обкашӣ лозим бошад, барои донистани он ба шумо танҳо як мотори иқтидораш 65 нерӯ лозим аст.

Насосҳои PTO мувофиқат кардан осонтаранд. Илова бар ин, шумо набояд дар бораи муҳаррики насос хавотир шавед.

Таъмини кувваи электр

Агар шумо насоси барқро интихоб кунед, шумо бешубҳа дар ҳама ҷо қувваи барқ ​​доред. Ин маънои онро дорад, ки барои таъмини қувваи зарурӣ ба шумо васлаки ё генератор лозим аст. Албатта, шумо метавонед истифода бурдани ноқилҳои дарозро интихоб кунед, аммо хароҷоти барқ ​​метавонад зуд ҷамъ шавад. Вобаста аз миқёси кори обкашӣ дар назди шумо, ин вариант метавонад арзон набошад.

Бартарии дугонаи насоси барқгиранда дар он аст, ки он метавонад дар атрофи макони кор бо шумо ҳаракат кунад ва қудрати аз ҳар муҳаррики ба он пайвастшавандаро пайваста ва камхарҷ истифода барад.

Хароҷоти амалиётӣ

Ҳангоми интихоби байни муҳаррикҳои электрикӣ ва насосҳои барқгиранда тавсия дода мешавад, ки сайёҳӣ ва муқоисаи хароҷоти истифодаи онҳо. Зарур аст, ки таҳлили хароҷотро бо ватт дар як соат анҷом диҳед ва онро бо дизеле, ки барои ба кор андохтани насоси барқгиранда истифода мешавад, мувофиқ созед.

Дар боло тавсифи мухтасар дар бораи насоси обии барқӣ мебошад. Агар шумо хоҳед, ки дар бораи насоси об бештар маълумот гиред, лутфан бо мо тамос гиред.