மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது எந்த வகை மைக்ரோ வாட்டர் பம்ப் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது.

MICRO நீர் பம்ப்

ஒவ்வொரு தொடருக்கும் வெவ்வேறு பண்புகள் மற்றும் வெவ்வேறு நிறுவல் முறைகள் உள்ளன.

மைக்ரோ நீர் விசையியக்கக் குழாய்களின் வெவ்வேறு தொடர்

எடுத்துக்காட்டாக, சிறிய ஓட்டத் தொடர் மற்றும் நடுத்தர ஓட்டத் தொடர்மைக்ரோ நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள், முதலியன, பம்ப் உடலின் கீழ் நான்கு பெருகிவரும் கால்கள் உள்ளன, அவை அதிர்வு குறைக்க சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் சரி செய்யப்படலாம், ஆனால் tமினியேச்சர் சுய-பிரிமிங் பம்ப் தொடரின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு மிகவும் சிறியது. பம்ப் தட்டையாக வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதை சரிசெய்ய தேவையில்லை, மேலும் பம்ப் இன்னும் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

மைக்ரோ நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் தொடர் மற்றும் அல்ட்ரா-லார்ஜ் ஃப்ளோ தொடர் நேரடியாக தண்ணீரில் வேலை செய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, மைக்ரோ நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்பின் ஓட்ட விகிதம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 87 கன மீட்டர், மற்றும் பம்பின் எடை 2.2 கிலோ ஆகும். பம்பின் சுய எடையின்படி, சமநிலையை நன்கு பராமரிக்க முடியும், மேலும் பிற சரிசெய்தல் முறைகளைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

நடுத்தர-ஓட்டம் மைக்ரோ நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப் ஒரு நேர்த்தியான நிலையான அட்டை இருக்கை வடிவமைப்போடு வருகிறது, இது கீழ் அல்லது பக்கத்தில் நிறுவுவதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் வசதியானது;

மைக்ரோ வாட்டர் பம்ப், நீர் மற்றும் எரிவாயு பம்ப் தொடர், இந்த தொடர் எந்த திசையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பம்ப் உடலின் அடிவயிற்றில் மறைத்து வைக்கப்பட்டுள்ள நான்கு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் கால் பட்டைகள் சுழற்றப்படலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, நீர் நிலையத்திற்கு இணையாக 180 டிகிரி சுழன்றது), மேலும் உறுதியாக இணைக்க சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் நிறுவல் துளைகளில் திருகப்படுகிறது.

கார் மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை எவ்வாறு பிரிப்பது?

குளிரூட்டும் முறையின் எந்தப் பகுதியிலும் வேலை செய்வதற்கு முன் இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் வரை எப்போதும் காத்திருங்கள், பெல்ட் டிரைவ் கூறுகளை அகற்ற வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும், நீர் விசையியக்கக் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்ட குழாய் அகற்றவும், நீங்கள் குழாய் அகற்றும்போது, ​​ஒரு பெரியது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள் குளிரூட்டியின் அளவு குழாய் வெளியே வரும்; போல்ட்களை அவிழ்த்து, பழைய நீர் பம்பை அகற்றி, பழைய முத்திரைகள்/கேஸ்கட்கள் அல்லது பழைய முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகுவர்த்தியை அகற்றி, பெருகிவரும் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, புதிய நீர் பம்பை நிறுவுவதற்கு முன் பிற குளிரூட்டும் அமைப்பு சேவை பாகங்களை சரிபார்க்கவும்.

புதிய நீர் பம்பை நிறுவவும். பம்ப் தண்டு அடிப்பதன் மூலம் பம்பைத் தொடங்க கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். பழைய கேஸ்கட்கள் மற்றும் முத்திரைகள் புதியவற்றுடன் மாற்றப்பட வேண்டும். நிறுவல் வழிமுறைகளை கவனமாகப் பின்பற்றுங்கள். வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிப்பாக பரிந்துரைக்கப்பட்டால் மட்டுமே முத்திரை குத்த பயன்படும். பகுதியின் விளிம்புகளுக்கு இன்னும் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகுவர்த்தியைப் பயன்படுத்துங்கள், ஆனால் அதிக சீலோனைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்d. பகுதிகளில் அதிக முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகுவர்த்தியானது வகை இருந்தால், புதிய பம்பை நிறுவுவதற்கு முன் அதிகப்படியான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகுவர்த்தியைத் துடைக்கவும். வெவ்வேறு உலர்த்தும் விகிதங்களில் சீலண்டுகள் செய்யப்படுகின்றன, எனவே தயவுசெய்து முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை அச்சிடப்பட்ட வழிமுறைகளை மதிக்கவும்.

உற்பத்தியாளரின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புக்கு போல்ட்களை சமமாக இறுக்குங்கள், குழல்களை மீண்டும் இணைக்கவும், குளிரூட்டும் முறையை சரியான கூலன் மூலம் மீண்டும் நிரப்பவும்d வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பம்பை கைமுறையாக சுழற்றி, அது சுதந்திரமாக சுழற்றுவதை உறுதிசெய்து, புதிய நீர் பம்பை இயக்கும் பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பு சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப அதை நிறுவவும். பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பு நீர் பம்புடன் வேலை செய்கிறது. அதனால்தான், கேட்ஸின் கூற்றுப்படி, ஒரே நேரத்தில் நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் பிற டிரைவ் கூறுகளை மாற்றுவது நல்ல தடுப்பு பராமரிப்பு. பெல்ட் டிரைவ் அமைப்பு நீர் பம்புடன் வேலை செய்கிறது. அதனால்தான், கேட்ஸின் கூற்றுப்படி, ஒரே நேரத்தில் நீர் விசையியக்கக் குழாய்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் பிற டிரைவ் கூறுகளை மாற்றுவது நல்ல தடுப்பு பராமரிப்பு.

பம்ப் புதியதாக இருக்கும்போது, ​​வடிகால் துளைகள் வழியாக சில நீர் சீப்பேஜ் செய்வது இயல்பானது, ஏனெனில் பம்பின் உள் இயந்திர முத்திரைக்கு சரியாக இருக்க (உடைக்கும் காலம்) பத்து நிமிட ரன் நேரம் தேவைப்படுகிறது this இந்த இடைவெளி காலத்திற்குப் பிறகு, அதுதான் நீர் சீப்பேஜ் மற்றும் ஸ்கப்பர் துளையிலிருந்து சொட்டுவது மிகவும் வெளிப்படையாகவோ அல்லது பெருகிவரும் மேற்பரப்பில் இருந்து வெளியேறவோ இயல்பானது அல்ல, இது ஒரு கூறு தோல்வி அல்லது தவறான நிறுவலைக் குறிக்கிறது.
இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது சில கசிவுகள் தெளிவாகத் தெரியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மற்றவர்கள் இயந்திரம் சூடாக இருக்கும்போது மட்டுமே தெளிவாகத் தெரியும்.

மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிமுகப்படுத்துவதாகும். மைக்ரோ வாட்டர் பம்பைப் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்கள் தொடர்பு கொள்ளவும்நீர் பம்ப் உற்பத்தியாளர்.