மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது எந்த வகையான மைக்ரோ வாட்டர் பம்ப் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது.

Mஐக்ரோ நீர் பம்ப்

ஒவ்வொரு தொடரிலும் வெவ்வேறு பண்புகள் மற்றும் வெவ்வேறு நிறுவல் முறைகள் உள்ளன.

மைக்ரோ வாட்டர் பம்புகளின் வெவ்வேறு தொடர்கள்

எடுத்துக்காட்டாக, சிறிய ஓட்டத் தொடர் மற்றும் நடுத்தர ஓட்டத் தொடர்மைக்ரோ நீர் குழாய்கள், முதலியன, பம்ப் உடலின் கீழ் நான்கு பெருகிவரும் அடிகள் உள்ளன, அவை அதிர்வுகளைக் குறைக்க சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்படலாம், ஆனால் tமினியேச்சர் சுய-ப்ரைமிங் பம்ப் தொடரின் சத்தம் மற்றும் அதிர்வு மிகவும் சிறியது. பம்ப் தட்டையாக வைக்கப்பட்டிருந்தாலும், அதை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் பம்ப் இன்னும் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

மைக்ரோ சப்மெர்சிபிள் பம்ப் சீரிஸ் மற்றும் அல்ட்ரா-லார்ஜ் ஃப்ளோ சீரிஸ் நேரடியாக தண்ணீருக்குள் வேலை செய்ய முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, மைக்ரோ நீர்மூழ்கிக் குழாயின் ஓட்ட விகிதம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 87 கன மீட்டர், மற்றும் பம்பின் எடை 2.2 கிலோ. பம்பின் சுய-எடையின் படி, சமநிலையை நன்கு பராமரிக்க முடியும், மேலும் பிற நிர்ணய முறைகளைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

நடுத்தர ஓட்ட மைக்ரோ நீர்மூழ்கிக் குழாய் ஒரு நேர்த்தியான நிலையான அட்டை இருக்கை வடிவமைப்புடன் வருகிறது, இது கீழே அல்லது பக்கவாட்டில் நிறுவ மற்றும் பொருத்துவதற்கு வசதியானது;

மைக்ரோ நீர் பம்ப், நீர் மற்றும் எரிவாயு பம்ப் தொடர், இந்த தொடர் எந்த திசையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பம்ப் உடலின் அடிவயிற்றில் மறைந்திருக்கும் நான்கு அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் கால் பட்டைகளை வெளியே சுழற்றலாம் (உதாரணமாக, 180 டிகிரி சுழற்றப்பட்ட நீர் வெளியேற்றத்திற்கு இணையாக இருக்கும்), மேலும் உறுதியாக இணைக்க சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் நிறுவல் துளைகளில் திருகலாம்.

கார் மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை எவ்வாறு பிரிப்பது?

குளிரூட்டும் அமைப்பின் எந்தப் பகுதியிலும் வேலை செய்வதற்கு முன், எஞ்சின் குளிர்ச்சியாக இருக்கும் வரை காத்திருக்கவும், பெல்ட் டிரைவ் கூறுகளை அகற்றுவதற்கு வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளைப் பின்பற்றவும், நீர் பம்ப் இணைக்கப்பட்ட குழாயை அகற்றவும், குழாயை அகற்றும் போது, ​​ஒரு பெரிய குழாயிலிருந்து குளிரூட்டியின் அளவு வெளியே வரும்; போல்ட்களை தளர்த்தி பழைய நீர் பம்பை அகற்றவும், பழைய முத்திரைகள் / கேஸ்கட்கள் அல்லது பழைய சீலண்ட் எச்சங்களை அகற்றி, மவுண்டிங் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, புதிய நீர் பம்பை நிறுவும் முன் மற்ற குளிரூட்டும் அமைப்பின் சேவை பாகங்களை சரிபார்க்கவும்.

புதிய தண்ணீர் பம்பை நிறுவவும். பம்ப் ஷாஃப்டைத் தாக்கி பம்பைத் தொடங்க கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம். பழைய கேஸ்கட்கள் மற்றும் முத்திரைகள் புதியவற்றுடன் மாற்றப்பட வேண்டும். நிறுவல் வழிமுறைகளை கவனமாக பின்பற்றவும். வாகன உற்பத்தியாளரால் குறிப்பாக பரிந்துரைக்கப்பட்டால் மட்டுமே சீலண்ட் பயன்படுத்தவும். பகுதியின் விளிம்புகளுக்கு ஒரு சீரான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படுகிறதுd. பாகங்களில் அதிக முத்திரை குத்தப்பட்டிருந்தால், புதிய பம்பை நிறுவும் முன் அதிகப்படியான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் துடைக்க வேண்டும். சீலண்டுகள் வெவ்வேறு உலர்த்தும் விகிதங்களில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, எனவே முத்திரை குத்தப்பட்ட அச்சிடப்பட்ட வழிமுறைகளை மதிக்கவும்.

உற்பத்தியாளரின் முறுக்கு விவரக்குறிப்புக்கு போல்ட்களை சமமாக இறுக்கவும், குழல்களை மீண்டும் இணைக்கவும், சரியான குளிரூட்டியுடன் குளிரூட்டும் அமைப்பை மீண்டும் நிரப்பவும்d வாகன உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும், பம்பை கைமுறையாக சுழற்றவும், அது சுதந்திரமாக சுழல்வதை உறுதி செய்யவும், புதிய தண்ணீர் பம்பை இயக்கும் பெல்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் சரியான நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, வாகன உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளுக்கு ஏற்ப அதை நிறுவவும்.. பெல்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் தண்ணீர் பம்ப் மூலம் வேலை செய்கிறது. அதனால்தான், கேட்ஸின் கூற்றுப்படி, ஒரே நேரத்தில் தண்ணீர் குழாய்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் பிற டிரைவ் கூறுகளை மாற்றுவது நல்ல தடுப்பு பராமரிப்பு. பெல்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் தண்ணீர் பம்ப் மூலம் வேலை செய்கிறது. அதனால்தான், கேட்ஸின் கூற்றுப்படி, ஒரே நேரத்தில் தண்ணீர் குழாய்கள், பெல்ட்கள் மற்றும் பிற டிரைவ் கூறுகளை மாற்றுவது நல்ல தடுப்பு பராமரிப்பு.

பம்ப் புதியதாக இருக்கும்போது, ​​வடிகால் துளைகள் வழியாக சிறிது நீர் வெளியேறுவது இயல்பானது, ஏனெனில் பம்பின் உள் இயந்திர முத்திரை சரியாக அமருவதற்கு (பிரேக்-இன் பீரியட்) சுமார் பத்து நிமிட ரன் நேரம் தேவைப்படுவதால், இந்த இடைவெளிக்குப் பிறகு, அது நீர் கசிவு மற்றும் ஸ்கப்பர் துளையிலிருந்து சொட்டு சொட்டுவது மிகவும் தெளிவாக அல்லது பெருகிவரும் மேற்பரப்பில் இருந்து கசிவு ஏற்படுவது இயல்பானதல்ல, இது ஒரு கூறு தோல்வி அல்லது தவறான நிறுவலைக் குறிக்கிறது.
இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது சில கசிவுகள் வெளிப்படையாகத் தெரியும், மற்றவை இயந்திரம் சூடாக இருக்கும்போது மட்டுமே தெரியும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

மைக்ரோ வாட்டர் பம்பை எப்படி மாற்றுவது என்பது மேலே உள்ள அறிமுகம். மைக்ரோ வாட்டர் பம்ப் பற்றி மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்தண்ணீர் பம்ப் உற்பத்தியாளர்.