කාබන් බුරුසු ඩීසී මෝටරයක් ​​සහ සාරාංශයක් ලෙස බුරුසු ඩීසී මෝටරයක් ​​අතර වෙනසක් නැතඩීසී මෝටරසාමාන්යයෙන් කාබන් බුරුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, සමහර සන්දර්භයන් තුළ පැහැදිලිකම නිසා, දෙදෙනා වෙනත් වර්ගවල මෝටර සමඟ සම්බන්ධ කර ගත හැකිය. පහත දැක්වෙන්නේ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීමක්:

බුරුසු ඩීසී මෝටරය

• වැඩ කරන මූලධර්මය: මංගළ ඩීසී මෝටරය විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණය සහ ඇම්පියරේගේ රීති 6 හි මූලධර්ම මත ක්රියාත්මක වේ. එය ස්ටෙන්ටෝ, රෝටර්, බුරුසු සහ වෙළඳ සංචිත වැනි සංරචක වලින් සමන්විත වේ. ඩීසී බලයක් ප්රභවයක් මෝටරය හරහා මෝටරයට බලය සපයන විට, ස්ටේට්කරුට ස්ථිතික චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය කරන අතර, බුරුසු හා මගී හරහා බල ප්රභවයට සම්බන්ධ භූතලය භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රයක් උපයයි. භ්රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්රය සහ ස්ටේටර් ක්ෂේත්රය අතර අන්තර්ක්රියාකාරිත්වය විසින් විද්යුත් චුම්භක ව්යවර්ථයක් නිපදවන අතර එමඟින් මෝටරය කරකවන්නට හේතු වේ. ක්රියාත්මක වන විට, ධාරාව ආපසු හැරවීමට සහ මෝටරයේ අඛණ්ඩ භ්රමණය 6 නඩත්තු කිරීම සඳහා බුරුසු මගීන්ට බුරුසු තල්ලු කරයි.
• ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ: එය සාපේක්ෂව සරල ව්යුහයක් ඇත, ප්රධාන වශයෙන් ස්ටෙන්ටෝ, රෝටර්, බුරුසු සහ වෙළඳාම ඇතුළත් වේ. ස්ටේටෝව සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ සුළං සහිතව තුවාල වූ සිලිකන් වානේ තහඩු වලින් ය. ෙරොටර් යකඩ හබඩ් හා සුළං වලින් සමන්විත වන අතර, හෑරීම් බුරුසු 4 හරහා බල සැපයුමට හසුවීම.
• වාසි: එය සරල ව්යුහයක් හා අඩු පිරිවැයක් දැරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම හා නඩත්තු කිරීම පහසු කරයි. එයට හොඳ ආරම්භක කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර සාපේක්ෂව විශාල ආරම්භක ව්යවර්ථයක් ලබා දිය හැකිය.
• අවාසි: මෙහෙයුම අතරතුර බුරුසු සහ මගී අතර iction ර්ෂණය හා පොඟවා ගැනීම අඳින්න සහ ඉරීමට තුඩු දෙන අතර මෝටරයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ආයු කාලය අඩු කිරීමට හේතු වේ. එපමණක් නොව, එහි වේග නියාමන කාර්ය සාධනය සාපේක්ෂව දුප්පත් වන අතර නිරවද්ය වේග පාලක 6 ලබා ගැනීම දුෂ්කර වේ.

කාබන් බුරුසු ඩීසී මෝටරය

• වැඩ කරන මූලධර්මය: කාබන් බුරුසු ඩීසී මෝටරය අත්යවශ්යයෙන්ම මඳක් ඇති ඩීසී මෝටරයකි. එහි වැඩකාරී මූලධර්මය ඉහත විස්තර කර ඇති මංගළ ඩී.සී. මෝටර් රථයට සමාන වේ. කාබන් බුරුසුව වෙළඳාම සමඟ සම්බන්ධ වන අතර, වෙළඳ භාණ්ඩය භ්රමණය වන විට, රෝටර්ගේ අඛණ්ඩ භ්රමණය බව සහතික කිරීම සඳහා කාබන් බුරුසුව කරකැවිල්ලෙහි ධාරාවේ දිශාව දිගින් දිගටම වෙනස් කරයි.
• ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ: ව්යුහය මූලික වශයෙන් ස්ටෙන්ටෝ, රෝටර්, කාබන් බුරුසුව සහ වෙළඳාම ඇතුළු සාමාන්ය මංගළ ඩී.සී. මෝටර් රථයට සමාන වේ. කාබන් බුරුසුව සාමාන්යයෙන් ග්රැෆයිට් හෝ මිනිරන් හා ලෝහ කුඩු මිශ්ර කර ඇති අතර, එය හොඳ විද්යුත් සන්නායකතාවක් සහ ස්වයං ලිහිසි ගුණ ඇති අතර, බුරුසුව සහ නවාතය අතර ඇඳුම හා කඳුළු එක්තරා දුරකට අඩු කරයි.
• වාසි: කාබන් බුරුසුව හොඳ ස්වයං ලිහිසි කිරීම සහ පළඳන ප්රතිරෝධී ගුණාංග ඇති අතර එමඟින් බුරුසු ප්රතිස්ථාපන හා නඩත්තු වියදම් අඩු කළ හැකිය. එය හොඳ විද්යුත් සන්නායකතාවක් ද ඇති අතර මෝටරයේ කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කළ හැකිය.
• අවාසි: කාබන් බුරුසුව සමහර සාමාන්ය බුරුසු වලට වඩා ප්රතිරෝධය දැක්වීමට වඩා හොඳ වුවත්, එය තවමත් නිතිපතා ආදේශ කළ යුතුය. මීට අමතරව, කාබන් බුරුසු භාවිතය කාබන් කුඩු කිහිපයක් ද නිපදවිය හැකි අතර, එය මෝටරයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන්නේ වැළැක්වීම සඳහා නිතිපතා පිරිසිදු කළ යුතු බැවිනි.