"ග්රහලෝක" යන වචනයට ගියර් පරාලයේ විශේෂ අරුතක් ඇත. එයට යොමු වන්නේ ලීස් එක් ආම්පන්නයක් අභ්යන්තර හෝ මුද්ද ආම්පන්නයකි, එක් ආම්පන්නයක් යනු "සූර්යයා" ආම්පන්නයකි. මීට අමතරව, පෘථිවිය ලෙස හැඳින්වෙන අවම වශයෙන් එක් ආම්පන්නයක්වත්, සූර්යයා සහ වළල්ල අතර වාහකයක් ලෙස සවි කර ඇති පතුවළක් මත සවි කර ඇත (මේගේ මේ සමඟ දැයි). සාමාන්ය ලෙස, මුද්ද හෝ හිරු භ්රමණය වූ විට (සහ අනෙකා සවි කර ඇති), ග්රහණය සහ වාහකයා "කක්ෂය" හිරු එළිය.

ඇතැම් විට, වාහකයා සවි කර ඇති සමාන විධිවිධාන (පෘථිවිය කක්ෂගත කිරීම වැළැක්වීම), සහ සූර්යයා (මුද්ද) "ග්ලොජෙක්ටරි" ලෙස හැඳින්වෙන නමුත් මෙම විධිවිධාන "එපිසයිසික්ලික්" ලෙස නිසැකවම යොමු දක්වයි. (එකම වෙනස වන්නේ ග්රහලෝකවලට සවි කර ඇති වාහකයා, දෘශ්යමය වශයෙන් හෝ නැත. දෘශ්යමය වශයෙන්, ඔවුන් ග්රහ තුමාර ගියර් දුම්රියට ගිහීමට සමාන ය.

 

ග්රහලෝක අඩුකිරීමේ කාර්යය:

මෝටරය සම්ප්රේෂණය කිරීමබලය සහ ව්යවර්ථය;

සම්ප්රේෂණය සහ ගැලපෙන බලවේගය ගැලපීම;

යෙදුමේ පැත්තෙහි යාන්ත්රික බර සහ ධාවකයේ ධාවන පථයේ ඇති යාන්ත්රික බර අතර අවස්ථිති ගැලරිය සකස් කරන්න;

 

ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ සංයුතිය

ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ නාමයේ මූලාරම්භය

මෙම සංරචක මාලාව මධ්යයේ ඕනෑම ග්රහලෝක අඩු කරන්නෙකු රැගෙන යා යුතු මූලික සම්ප්රේෂණ සංරචකය වේ: ග්රහලෝක ගියර් කට්ටලය.

ග්රහලෝක ආම්පන්න ව්යුහයේ ව්යුහයේ, ග්රහලෝක අඩුකිරීමේ නිවාසවල අභ්යන්තර ආම්පන්නය දිගේ හිරු ආම්පන්න (සූර්ය ආම්පන්න) වටා බහු ගියර් කිහිපයක් ඇති අතර, ග්රහලෝක අඩු කිරීම සූර්ය ආම්පන්න (සූර්යයා සමඟ) ගියර්) රෝදයේ භ්රමණය), පර්යන්තය අවට ඇති ගියර් කිහිපයක්, මධ්යම ආම්පන්නය වටා "කැරලි ගසනු ඇත. මූලික සම්ප්රේෂණ කොටසක් සැකැස්ම සැකසුම සෞරග්රහ මණ්ඩලයේ ග්රහලෝක ග්රහලෝක සූර්යයා වටා කැරකෙන ආකාරයට බෙහෙවින් සමාන වන අතර, මෙම වර්ගයේ අඩුකිරීම "ග්රහලෝක අඩු කරන්නෙකු" ලෙස හැඳින්වේ. ග්රහලෝක අඩුකිරීම ග්රහලෝක අඩු කරන්නෙකු ලෙස හැඳින්වේ.

හිරු ආම්පන්න බොහෝ විට "සූර්ය ආම්පන්න" ලෙස හැඳින්වෙන අතර ආදාන පතුවළ හරහා ආදාන සර්වෝ මෝටරයෙන් භ්රමණය වන ලෙස ධාවනය වේ.

සූර්ය ආම්පන්නය වටා භ්රමණය වන බහු ආම්පන්න "ග්රහලෝක ආම්පන්න" ලෙස හැඳින්වෙන අතර, එහි එක් පැත්තක් සූර්ය ආම්පන්නය සමඟ නිරත වන අතර අනෙක් පැත්ත අඩුකිරීමේ නිවාසවල අභ්යන්තර බිත්තියේ ඇති අඩුම ආම්පන්න සමඟ සම්ප්රේෂණය කරයි ආදාන පතුවළ සිට හිරු ආම්පන්න හරහා. ව්යවර්ථ බලය අවසන් වන අතර, ප්රතිදාන පතුවළ හරහා බලය පැටවීම සඳහා බලය සම්ප්රේෂණය වේ.

සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ග්රහලෝක ආම්පන්නයේ කක්ෂය සූර්යයා අවට "කැරකෙමින්" අඩුකිරීමේ නිවාසවල අභ්යන්තර බිත්තියේ ඇති පහළමල මුදු ආම්පන්න වේ.

 

ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

සර්වෝ මෝටරයේ තල්ලුව යටතේ සූර්ය ආම්පන්න කරකවන විට, ග්රහලෝක ආම්පන්නය සමඟ ඇති මෝස්තර ක්රියා කිරීම ග්රහලෝක ආම්පන්නයේ භ්රමණය ප්රවර්ධනය කරයි. අවසානයේදී භ්රමණය වීමේ ගාමක බලවේගය යටතේ, ග්රහලෝකයේ ආම්පන්න සූර්ය ආම්පන්නය කරකවන විට, සූර්ය ආම්පන්නය කරකවන්න, සූර්ය ආම්පන්නය වටා "විප්ලවවාදී" යෝජනාවක් නිර්මාණය කරයි.

සාමාන්යයෙන්, සෑම ග්රහලෝකයකම අඩුකිරීමට විවිධ ග්රහලෝක ආම්පන්න සහ සූර්යයාගේ භ්රමණ ගාමක බලකාය සහ ග්රහලෝක අඩු කරන්නන්ගේ නිමැවුම් බලය බෙදා ගැනීම, බෙදා ගැනීම සහ සම්ප්රේෂණය කිරීම.

ග්රහලෝක අඩු කිරීමේ මෝටර් රථයේ ආදාන වේ (එනම්, හිරු ආලේපයේ වේගය) එහි බර පටියේ ප්රතිදාන වේගය (එනම්, ග්රහලෝක ආම්පන්න කැරකීමේ වේගය වැඩි බව දැකීම දැකීම දුෂ්කර නොවේ) සූර්ය ආම්පන්නය වටා), එය හඳුන්වන්නේ ඇයි. "අඩු කරන්නා" හේතුව.

නිෂ්පාදන පිරිවිතරවල "මම" අක්ෂරය තුළින් "ඉරිතිනන්ගේ අනුපාතය" අතර ඇති ධාවකයේ ප්රතිදාන අනුපාතය "වේග අනුපාතය" ලෙස හැඳින්වෙන, එය සාමාන්යයෙන් "I" අක්ෂරයකින් නිරූපණය වන "වේග අනුපාතය" අතර වේග අනුපාතය ලෙස හැඳින්වේ. එය වාර්ෂිකව මුද්දෙන් සමන්විත වන අතර සූර්ය ආම්පන්න තීරණය වන්නේ මානයන් (වට ප්රමාණය හෝ දත් ගණන) අනුපාතය අනුව ය. පොදුවේ ගත් කල, ග්රහලෝක අඩු කිරීමකගේ වේග අනුපාතය තනි අදියර අවම කිරීමේ ගියර් කට්ටලයක් සමඟ සාමාන්යයෙන් 3 ත් 10 ත් අතර වේ; 10 ට වඩා වැඩි වේග අනුපාතයක් සහිත ග්රහලෝක අඩු කිරීම සඳහා අවධිය දෙකක (හෝ ඊට වැඩි) ග්රහලෝක සහිත ග්රහලෝක සහිත කට්ටලයක් භාවිතා කළ යුතුය.

අපගේ පිංචෙග් මෝටරයේ ගියර් මෝටර් නිෂ්පාදනය පිළිබඳ වසර ගණනාවක පළපුරුද්දක් ඇත. අපට විමර්ශනය එවීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු. OEM ලබා ගත හැකිය !!