ක්ෂුද්ර ජල පොම්පය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න තීරණය වන්නේ කුමන වර්ගයේ ක්ෂුද්ර ජල පොම්පය තෝරාගෙනද යන්න මතය.

Micro ජල පොම්පය

සෑම මාලාවක්ම විවිධ ලක්ෂණ සහ විවිධ ස්ථාපන ක්රම ඇත.

විවිධ ක්ෂුද්‍ර ජල පොම්ප මාලාවක්

උදාහරණයක් ලෙස, කුඩා ප්රවාහ ශ්රේණි සහ මධ්යම ප්රවාහ මාලාවක්ෂුද්ර ජල පොම්ප, ආදිය, පොම්ප ශරීරය යටතේ සවිකරන අඩි හතරක් ඇත, කම්පනය අඩු කිරීම සඳහා ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කළ හැකිය, නමුත් tකුඩා ස්වයං-ප්‍රාථමික පොම්ප මාලාවේ ශබ්දය සහ කම්පනය ඉතා කුඩා වේ. පොම්පය සමතලා කර තිබුණත්, එය සවි කිරීමට අවශ්ය නොවන අතර, පොම්පය තවමත් සාමාන්යයෙන් වැඩ කළ හැකිය.

ක්ෂුද්‍ර ගිල්විය හැකි පොම්ප මාලාවක් සහ අති විශාල ප්‍රවාහ මාලාවක් කෙලින්ම ජලයට ක්‍රියා කළ හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ක්ෂුද්ර ගිල්විය හැකි පොම්පයේ ප්රවාහ අනුපාතය පැයකට ඝන මීටර් 87 ක් වන අතර, පොම්පයේ බර කිලෝ ග්රෑම් 2.2 කි. පොම්පයේ ස්වයං බර අනුව, ශේෂය හොඳින් පවත්වා ගත හැකි අතර, වෙනත් සවි කිරීමේ ක්රම එකතු කිරීම අවශ්ය නොවේ.

මධ්‍යම ප්‍රවාහ ක්ෂුද්‍ර ගිල්විය හැකි පොම්පය විශිෂ්ට ස්ථාවර කාඩ්පත් ආසන සැලසුමක් සමඟ එන අතර එය පහළ හෝ පැත්තේ ස්ථාපනය කිරීමට සහ සවි කිරීමට පහසුය;

ක්ෂුද්ර ජල පොම්පය, ජලය සහ ගෑස් පොම්ප මාලාව, මෙම මාලාව ඕනෑම දිශාවකින් ස්ථාපනය කර ඇත. පොම්ප සිරුරේ උදරයේ සඟවා ඇති කම්පන-අවශෝෂක පාද පෑඩ් හතරක් පිටතට කරකැවිය හැකිය (උදාහරණයක් ලෙස, අංශක 180 ක් වතුර පිටවන ස්ථානයට සමාන්තරව කරකැවීම), සහ ස්ථිරව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සහිත ස්ථාපන සිදුරුවලට ඉස්කුරුප්පු කිරීම.

කාර් මයික්‍රෝ වතුර පොම්පය විසුරුවා හරින ආකාරය?

සිසිලන පද්ධතියේ ඕනෑම කොටසක වැඩ කිරීමට පෙර එන්ජිම සිසිල් වන තෙක් සැමවිටම රැඳී සිටින්න, පටි ධාවකය කොටස් ඉවත් කිරීමට වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත ක්‍රියා පටිපාටි අනුගමනය කරන්න, ජල පොම්පයට සම්බන්ධ හෝස් ඉවත් කරන්න, ඔබ හෝස් ඉවත් කරන විට විශාල හෝස් එකෙන් කූලන්ට් ප්‍රමාණය පිටවේවි; බෝල්ට් ලිහිල් කර පැරණි ජල පොම්පය ඉවත් කරන්න, පැරණි මුද්‍රා/ගෑස්කට් හෝ පැරණි සීලන්ට් අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කර සවිකරන මතුපිට පිරිසිදු බවට වග බලා ගන්න, නව ජල පොම්පය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර අනෙකුත් සිසිලන පද්ධති සේවා කොටස් පරීක්ෂා කරන්න.

නව ජල පොම්පයක් ස්ථාපනය කරන්න. පොම්ප පතුවළට පහර දීමෙන් පොම්පය ආරම්භ කිරීමට බල නොකරන්න. පැරණි ගෑස්කට් සහ මුද්රා නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. ස්ථාපන උපදෙස් ප්රවේශමෙන් අනුගමනය කරන්න. වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් විශේෂයෙන් නිර්දේශ කර ඇත්නම් පමණක් සීලන්ට් භාවිතා කරන්න. කොටසේ දාරවල ඉරට්ටේ සීලන්ට් යොදන්න, නමුත් ඕනෑවට වඩා සීලන් භාවිතා නොකරන්නd. අමතර කොටස් මත සීලන්ට් වැඩිපුර තිබේ නම්, නව පොම්පය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර අතිරික්ත සීලන්ට් පිස දමන්න. අධික සීලන්ට් නිසි ස්ථාපනයට බාධා කළ හැකි අතර සිසිලන පද්ධතිය තුළ කැඩී යා හැක, එය දූෂණය කරයි. සීලන්ට් ද විවිධ වියළන අනුපාතවලින් සාදා ඇත, එබැවින් කරුණාකර සීලන්ට් මුද්‍රිත උපදෙස් වලට ගරු කරන්න.

නිෂ්පාදකයාගේ ව්‍යවර්ථ පිරිවිතරයන්ට ඒකාකාරව බෝල්ට් තද කරන්න, හෝස් නැවත සම්බන්ධ කරන්න, නිවැරදි සිසිලනය සමඟ සිසිලන පද්ධතිය නැවත පුරවන්නd වාහන නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ, පොම්පය අතින් කරකවා එය නිදහසේ කැරකෙන බවට වග බලා ගන්න, නව ජල පොම්පය ධාවනය කරන බෙල්ට් ඩ්‍රයිව් පද්ධතිය පරිපූර්ණ තත්ත්වයේ පවතින බවට වග බලා ගන්න, සහ වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත ක්‍රියා පටිපාටිවලට අනුකූලව එය ස්ථාපනය කරන්න. පටි ධාවක පද්ධතිය ජල පොම්පය සමඟ ක්රියා කරයි. ගේට්ස්ට අනුව, ජල පොම්ප, පටි සහ අනෙකුත් ධාවක සංරචක එකවර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හොඳ වැළැක්වීමේ නඩත්තුවක් වන්නේ එබැවිනි.. පටි ධාවක පද්ධතිය ජල පොම්පය සමඟ ක්රියා කරයි. ගේට්ස්ට අනුව, ජල පොම්ප, පටි සහ අනෙකුත් ධාවක සංරචක එකවර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හොඳ වැළැක්වීමේ නඩත්තුවක් වන්නේ එබැවිනි..

පොම්පය අලුත් වූ විට, පොම්පයේ අභ්‍යන්තර යාන්ත්‍රික මුද්‍රාවට නිසි ලෙස අසුන් ගැනීමට මිනිත්තු දහයක පමණ ධාවන කාලය අවශ්‍ය වන බැවින්, කාණු සිදුරු හරහා ජලය කාන්දු වීම සාමාන්‍ය දෙයකි (බිඳීමේ කාලය) ජලය කාන්දු වීම සහ ස්කපර් සිදුරෙන් බිංදු වඩාත් පැහැදිලිව පෙනෙන්නට හෝ සවිකරන මතුපිටින් කාන්දු වීම සාමාන්‍ය නොවේ, එය සංරචක අසමත් වීමක් හෝ වැරදි ස්ථාපනයක් පෙන්නුම් කරයි.
එන්ජිම සිසිල් වූ විට සමහර කාන්දුවීම් පැහැදිලිව පෙනෙන අතර අනෙක් ඒවා එන්ජිම රත් වූ විට පමණක් පෙනෙන බව මතක තබා ගන්න.

ඉහතින් දක්වා ඇත්තේ ක්ෂුද්‍ර ජල පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ හැඳින්වීමයි. ඔබට ක්ෂුද්‍ර ජල පොම්පය ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්නජල පොම්ප නිෂ්පාදකයා.