A palavra "planetário" tem um significado especial na linguagem de equipamentos. Refere -se a um arranjo específico de engrenagens, de modo que, na Leas One, seja uma engrenagem interna ou anel, uma engrenagem é uma engrenagem "sol" e é montada na mesma linha central que a engrenagem do anel. Além disso, há pelo menos uma engrenagem, chamada planeta, montada em um eixo chamado transportador, entre o sol e o anel (em malha com ambos). Genericamente, quando o anel ou o sol é girado (e o outro mantido fixo), a engrenagem do planeta e o transportador “orbita” o sol.

Ocasionalmente, arranjos semelhantes nos quais o transportador é fixo (impedindo que o planeta orbite), e o sol (ou anel) é girado é referido como "planetário", mas estritamente falando, esses arranjos são adequadamente chamados de "epiciclico". (A única distinção é se o transportador, ao qual os planetas são montados, é fixo ou não.

 

Função do redutor planetário:

Transmissão do motorpoder e torque;

Transmissão e velocidade de potência correspondente;

Ajuste a correspondência de inércia entre a carga mecânica no lado do aplicativo e o motor no lado da unidade;

 

A composição do redutor planetário

A origem do nome do redutor planetário

No meio desta série de componentes está o componente de transmissão principal que qualquer redutor planetário deve transportar: o conjunto de engrenagens planetárias.

Pode -se observar que, na estrutura do conjunto de engrenagens planetárias, existem várias engrenagens ao redor de uma engrenagem solar (engrenagem solar) ao longo da engrenagem interna da carcaça do redutor planetário e quando o redutor planetário está funcionando, com a engrenagem solar (Sun engrenagem) a rotação da roda), várias engrenagens ao redor da periferia também "girarão" em torno da engrenagem central. Como o layout da parte de transmissão do núcleo é muito semelhante à maneira como os planetas no sistema solar giram em torno do sol, esse tipo de redutor é chamado de "redutor planetário". É por isso que o redutor planetário é chamado de redutor planetário.

A engrenagem solar é frequentemente chamada de "engrenagem solar" e é levada a girar pelo motor servo de entrada através do eixo de entrada.

As múltiplas engrenagens que giram ao redor da engrenagem solar são chamadas de "engrenagens do planeta", um lado do qual está envolvido com a engrenagem solar, e o outro lado está envolvido com a engrenagem interna anular na parede interna do alojamento redutor, carregando a transmissão Do eixo de entrada através da engrenagem solar. A potência do torque aparece e a energia é transmitida para a extremidade de carga através do eixo de saída.

Durante a operação normal, a órbita da engrenagem planetária "giratória" ao redor da engrenagem solar é a engrenagem anular na parede interna do alojamento redutor.

 

Princípio de trabalho do redutor planetário

Quando a engrenagem solar gira sob a unidade do motor servo, a ação de malha com a engrenagem planetária promove a rotação da engrenagem planetária. Finalmente, sob a força motriz da rotação, a engrenagem planetária rolará na engrenagem anular na mesma direção que a engrenagem solar gira, formando um movimento "revolucionário" ao redor da engrenagem solar.

Geralmente, cada redutor planetário tem várias engrenagens planetárias, que giram ao redor da engrenagem solar central ao mesmo tempo, sob a ação do eixo de entrada e a força motriz rotacional do sol, compartilhando e transmitindo a potência de saída do redutor planetário.

Não é difícil ver que a velocidade de entrada do lado do motor do redutor planetário (ou seja, a velocidade da engrenagem solar) é maior que a velocidade de saída de seu lado da carga (ou seja, a velocidade da engrenagem planetária que gira ao redor da engrenagem solar), e é por isso que é chamada. A razão para "redutor".

A taxa de velocidade entre o lado da unidade do motor e o lado da saída da aplicação é chamada de taxa de redução do redutor planetário, referido como "razão de velocidade", que geralmente é representada pela letra "i" na especificação do produto, que é composto pela engrenagem anular e a engrenagem solar é determinada pela proporção das dimensões (circunferência ou número de dentes). Em geral, a taxa de velocidade de um redutor planetário com um conjunto de engrenagens de redução de estágio único é geralmente entre 3 e 10; Um redutor planetário com uma taxa de velocidade de mais de 10 precisa usar um equipamento planetário de duas etapas (ou mais) para desaceleração.

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