Micro DC Planetary Gear Motor
“ဂြိုလ်” ဟူသော စကားလုံးသည် ဂီယာစာကြောင်းတွင် အထူးအဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ အနည်းဆုံး ဂီယာတစ်ခုသည် အတွင်းပိုင်း သို့မဟုတ် လက်စွပ်ဂီယာဖြစ်ပြီး၊ ဂီယာတစ်ခုသည် "နေရောင်" ဂီယာဖြစ်ပြီး လက်စွပ်ဂီယာကဲ့သို့ အလယ်ဗဟိုမျဉ်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ဂီယာများ၏ သီးခြားအစီအစဉ်တစ်ခုအား ရည်ညွှန်းသည်။ ထို့အပြင်၊ နေနှင့်လက်စွပ်ကြားတွင် (နှစ်ခုလုံးပါသောကွက်များ) ဟုခေါ်သော သယ်ဆောင်သူဟုခေါ်သော ရိုးတံပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဂြိုလ်ဟုခေါ်သော အနည်းဆုံးဂီယာတစ်ခုရှိသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လက်စွပ် သို့မဟုတ် နေကို လှည့်လိုက်သောအခါ (အခြားတစ်ခုက ပုံသေကိုင်ထားသည်)၊ ဂြိုလ်ဂီယာနှင့် သယ်ဆောင်သူသည် နေကို “ပတ်လမ်းကြောင်း” ဖြစ်သည်။
ရံဖန်ရံခါတွင်၊ ကယ်ရီယာကို ပြုပြင်ထားသည့် အလားတူအစီအစဉ်များ (ဂြိုလ်ကို လှည့်ပတ်ခြင်းမှ တားဆီးခြင်း) နှင့် နေ (သို့မဟုတ် လက်စွပ်) လှည့်ခြင်းကို "ဂြိုလ်" ဟု ရည်ညွှန်းသော်လည်း အတိအကျပြောရလျှင် ဤအစီအစဉ်များကို "epicyclic" ဟု ကောင်းစွာရည်ညွှန်းပါသည်။ (ဂြိုလ်များ တပ်ဆင်ထားသော ကယ်ရီယာကို ပြုပြင်သည်ဖြစ်စေ၊ မပြုပြင်သည်ဖြစ်စေ တစ်ခုတည်းသော ခြားနားချက်မှာ အမြင်အားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဂြိုဟ်ဂီယာရထားများနှင့် အတူတူပင် ဖြစ်သည်။
Planetary reducer လုပ်ဆောင်ချက်
မော်တာ၏ဂီယာပါဝါနှင့် torque;
ဂီယာနှင့်ကိုက်ညီသောပါဝါမြန်နှုန်း;
အပလီကေးရှင်းဘက်ခြမ်းရှိ စက်ဝန်နှင့် ဒရိုက်ဘေးဘက်ရှိ မော်တာကြားရှိ မမျှတမှုကို ချိန်ညှိပါ။
planetary reducer ၏ဖွဲ့စည်းမှု
Planetary reducer ၏ မူလအစ
ဤစီးရီး၏ အလယ်တွင် မည်သည့်ဂြိုလ်လျှော့ချကိရိယာမဆို ဆောင်ထားရမည့် အဓိက ဂီယာအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်- ဂြိုလ်ဂီယာအစုံ။
ဂြိုလ်ဂီယာ set ၏ဖွဲ့စည်းပုံတွင်၊ နေဂီယာ (sun gear) ပတ်ပတ်လည်တွင် ဂီယာများစွာပါရှိပြီး planetary reducer Housing ၏ အတွင်းဂီယာတစ်လျှောက်နှင့် planetary reducer လည်ပတ်နေချိန်တွင် နေဂီယာ (နေ၊ ဂီယာ) ဘီး၏လည်ပတ်မှု)၊ အစွန်းတစ်ဝိုက်ရှိ ဂီယာများစွာသည်လည်း ဗဟိုဂီယာတစ်ဝိုက်တွင် "လှည့်ပတ်" မည်ဖြစ်သည်။ core transmission part ၏ layout သည် solar system ရှိ ဂြိုလ်များ နေကို လှည့်ပတ်ပုံနှင့် အလွန်ဆင်တူသောကြောင့်၊ ဤ reducer အမျိုးအစားကို "planetary reducer" ဟုခေါ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂြိုလ်အလျှော့အတင်းကို ဂြိုလ်အလျှော့ပေးသူဟု ခေါ်သည်။
နေဂီယာကို "နေရောင်ဂီယာ" အဖြစ် မကြာခဏ ရည်ညွှန်းပြီး input servo motor ဖြင့် input shaft မှတဆင့် လည်ပတ်ရန် မောင်းနှင်ပါသည်။
နေဂီယာကို လှည့်ပတ်သော ဂီယာများစွာကို "ဂြိုဟ်ဂီယာများ" ဟုခေါ်ပြီး တစ်ဖက်ကို နေရောင်ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အခြားတစ်ဖက်ကို ဂီယာကို လျှော့ချကာ အိမ်ရာအတွင်းနံရံရှိ အဝိုင်းအတွင်းဘက်ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ input shaft မှနေရောင်ဂီယာမှတဆင့်။ torque power တက်လာပြီး power ကို output shaft မှတဆင့် load end သို့ ပို့ပေးပါသည်။
ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်တွင်၊ နေဂီယာတစ်ဝိုက်တွင် "လည်ပတ်နေသည်" ဂြိုဟ်ဂီယာ၏ပတ်လမ်းသည် reducer အိမ်ရာ၏အတွင်းနံရံရှိ အဝိုင်းကွင်းဂီယာဖြစ်သည်။
Planetary reducer ၏ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ
နေဂီယာသည် ဆာဗိုမော်တာ၏ မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် လှည့်သောအခါ၊ ဂြိုလ်ဂီယာနှင့် ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်မှုသည် ဂြိုဟ်ဂီယာ၏လည်ပတ်မှုကို အားပေးသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ လည်ပတ်မှု၏မောင်းနှင်အားအောက်တွင်၊ ဂြိုဟ်ဂီယာသည် နေဂီယာလှည့်သကဲ့သို့ တူညီသောဦးတည်ချက်ဖြင့် အဝိုင်းကွင်းဂီယာပေါ်တွင် လှိမ့်ကာ နေဂီယာတစ်ဝိုက်တွင် "တော်လှန်သော" ရွေ့လျားမှုတစ်ခုအဖြစ် ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဂြိုလ်အလျှော့အတင်းတစ်ခုစီတွင် ဂြိုဟ်ပတ်ဂီယာများစွာရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဝင်ဝင်ရိုးနှင့် နေ၏လှည့်ပတ်မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် တစ်ချိန်တည်းတွင် ဗဟိုနေဂီယာတစ်ဝိုက်တွင် လှည့်ပတ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဂြိုလ်လျှော့ချကိရိယာ၏ အထွက်စွမ်းအားကို မျှဝေကာ ထုတ်လွှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
planetary reducer ၏ motor side ၏ input speed (ဆိုလိုသည်မှာ နေရောင်ဂီယာ၏ အမြန်နှုန်း) သည် ၎င်း၏ load side ၏ output speed ထက် မြင့်မားနေသည် ( ဆိုလိုသည်မှာ ဂြိုဟ်ဂီယာလည်ပတ်နေသော အမြန်နှုန်း ဖြစ်သည် ။ Sun Gear ဝန်းကျင်) လို့ ခေါ်တယ်။ "Reducer" ၏အကြောင်းပြချက်။
မော်တာ၏ drive ဘက်ခြမ်းနှင့် အပလီကေးရှင်း၏ အထွက်ဘက်ခြမ်းကြားရှိ အမြန်နှုန်းအချိုးကို ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်တွင် အက္ခရာ "i" ဖြင့် ကိုယ်စားပြုသည့် "အမြန်နှုန်းအချိုးအစား" ဟု ရည်ညွှန်းသော ဂြိုဟ်တုလျော့ပါးမှု၏ လျှော့ချအချိုး၊ အဝိုင်းကွင်းဂီယာနှင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် နေရောင်ဂီယာကို အတိုင်းအတာ (အဝန်း သို့မဟုတ် သွားအရေအတွက်) အချိုးဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အဆင့်လျှော့ချဂီယာအစုံပါသော ဂြိုဟ်လျှော့ချကိရိယာ၏ အမြန်နှုန်းအချိုးသည် များသောအားဖြင့် 3 နှင့် 10 ကြား၊ အမြန်နှုန်း 10 ထက်ပိုသော အချိုးအစားရှိသော ဂြိုလ်လျှော့ချကိရိယာသည် အရှိန်လျှော့ရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်နှစ်ဆင့် (သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော) ဂြိုလ်ဂီယာကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Pincheng မော်တာသည် ဂီယာမော်တာထုတ်လုပ်မှုတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ထံ စုံစမ်းမေးမြန်းရန် ကြိုဆိုပါသည်။ OEM ရရှိနိုင်ပါပြီ!!
အားလုံးလည်း ကြိုက်တယ်။
နောက်ထပ်သတင်းများဖတ်ပါ။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၆-၂၀၂၂