Mikro nuolatinės srovės planetinės pavaros variklis
Žodis „planetinis“ turi ypatingą reikšmę pavarų kalboje. Tai reiškia tam tikrą krumpliaračių išdėstymą, kad bent viena pavara yra vidinė arba žiedinė pavara, viena pavara yra „saulės“ pavara ir yra sumontuota toje pačioje vidurio linijoje kaip ir žiedinė pavara. Be to, tarp saulės ir žiedo (tinkle su abiem) yra bent viena pavara, vadinama planeta, sumontuota ant veleno, vadinamo laikikliu. Paprastai, kai žiedas arba saulė yra pasukami (o kitas laikomas nejudėdamas), planetos krumpliaratis ir laikiklis „suka aplink saulę“.
Kartais panašūs susitarimai, kuriuose nešiklis yra fiksuotas (neleidžiantis planetai skrieti orbitoje), o saulė (arba žiedas) pasukama, vadinami „planetiniais“, tačiau griežtai tariant, šie susitarimai yra tinkamai vadinami „epicikliniais“. (Vienintelis skirtumas yra tas, ar laikiklis, prie kurio pritvirtintos planetos, yra fiksuotas, ar ne. Profesionalui jie atrodo taip pat, kaip planetinės pavaros.
Planetinio reduktoriaus funkcija:
Variklio transmisijagalia ir sukimo momentas;
Perdavimo ir suderinimo galios greitis;
Sureguliuokite inercijos atitiktį tarp mechaninės apkrovos taikymo pusėje ir variklio pavaros pusėje;
Planetinio reduktoriaus sudėtis
Planetinio reduktoriaus pavadinimo kilmė
Šios komponentų serijos viduryje yra pagrindinis transmisijos komponentas, kurį turi turėti bet kuris planetinis reduktorius: planetinės pavaros rinkinys.
Matyti, kad planetinės pavaros komplekto struktūroje yra kelios krumpliaračiai aplink saulės pavarą (saulės pavarą) palei planetinio reduktoriaus korpuso vidinę pavarą, o kai planetinis reduktorius veikia, su saulės pavara (saulė pavara) rato sukimasis), kelios pavaros aplink periferiją taip pat „suks“ aplink centrinę pavarą. Kadangi šerdies perdavimo dalies išdėstymas labai panašus į tai, kaip Saulės sistemos planetos sukasi aplink saulę, tokio tipo reduktoriai vadinamas „planetiniu reduktoriumi“. Štai kodėl planetinis reduktorius vadinamas planetiniu reduktoriumi.
Saulės pavara dažnai vadinama "saulės pavara" ir yra varoma suktis įvesties servo varikliu per įvesties veleną.
Kelios krumpliaračiai, besisukantys aplink saulės pavarą, vadinami "planetinėmis pavaromis", kurių viena pusė yra sujungta su saulės pavara, o kita pusė yra sujungta su žiedine vidine pavara, esančia reduktoriaus korpuso vidinėje sienelėje, nešančioje transmisiją. nuo įvesties veleno per saulės pavarą. Sukimo momento galia pereina, o galia perduodama į apkrovos galą per išėjimo veleną.
Įprasto veikimo metu planetinės krumpliaračio, „susisukančio“ aplink saulės pavarą, orbita yra žiedinė žiedinė krumpliaratė, esanti reduktoriaus korpuso vidinėje sienelėje.
Planetinio reduktoriaus veikimo principas
Kai saulės pavara sukasi po servovariklio pavara, susiliejimas su planetine pavara skatina planetinės pavaros sukimąsi. Galiausiai, veikiant sukimosi jėgai, planetinė krumpliaratis suksis ant žiedinės krumpliaračio ta pačia kryptimi, kaip sukasi saulės krumpliaratis, sudarydama „revoliucinį“ judesį aplink saulės krumpliaratį.
Paprastai kiekvienas planetinis reduktorius turės kelias planetines pavaras, kurios tuo pačiu metu suksis aplink centrinę saulės pavarą, veikiant įvesties velenui ir saulės sukimosi varomajai jėgai, dalijantis ir perduodant planetinio reduktoriaus išėjimo galią.
Nesunku pastebėti, kad planetinio reduktoriaus variklio pusės įėjimo greitis (ty saulės pavaros greitis) yra didesnis nei jo apkrovos pusės išėjimo greitis (ty planetinės pavaros sukimosi greitis). aplink saulės pavarą), todėl jis vadinamas. „Reduktoriaus“ priežastis.
Greičio santykis tarp variklio pavaros pusės ir programos išėjimo pusės vadinamas planetinio reduktoriaus mažinimo koeficientu, vadinamu „greičio koeficientu“, kuris gaminio specifikacijoje paprastai žymimas raide „i“, kuris susideda iš žiedinės žiedinės krumpliaračio ir saulės krumpliaračio, nustatomas pagal matmenų santykį (apimtį arba dantų skaičių). Apskritai planetinio reduktoriaus su vienos pakopos reduktoriaus komplektu greičio santykis paprastai yra nuo 3 iki 10; planetiniam reduktoriui, kurio greičio santykis didesnis nei 10, lėtėjimui reikia naudoti dviejų pakopų (ar daugiau) planetinės pavaros komplektą.
Mūsų Pincheng variklis turi ilgametę pavarų variklių gamybos patirtį. Sveiki atvykę atsiųsti mums užklausą. OEM YRA !!
tau taip pat patinka visi
Skaityti Daugiau naujienų
Paskelbimo laikas: 2022-09-26