• ທຸງ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງກາກບອນ Brush Motors DC ແລະແປງ DC Motors ແມ່ນຫຍັງ?

ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງການຜະລິດລົດຍົນກາກບອນແລະໃຊ້ມໍເຕີ DC ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ຄືກັບແປງdc motorsປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແປງກາກບອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງໃນບາງສະພາບການ, ທັງສອງອາດຈະຖືກກ່າວເຖິງແລະປຽບທຽບກັບມໍເຕີປະເພດອື່ນໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍລະອຽດ:

ຖູ dc motor

  • ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ: ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ DC ທີ່ຖືກຖູໄດ້ດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າແລະກົດລະບຽບຂອງ Ampere ຂອງ Ampere. ມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບຄືກັບ stator, rotor, ແປງ, ແລະຜູ້ເດີນທາງ. ໃນເວລາທີ່ແຫຼ່ງພະລັງງານ DC ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີໂດຍຜ່ານແປງ, Stator ສ້າງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ສະຖິດ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແປງໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ. ການພົວພັນລະຫວ່າງການຫມູນວຽນສະມາຊິກສະຫນິດສະຫນາແລະພາກສະຫນາມ stator ຜະລິດ torque ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຫມຸນວຽນ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ການຖູແຂ້ວເລື່ອນໃສ່ຜູ້ເດີນທາງເພື່ອຫັນກັບປະຈຸບັນແລະຮັກສາຫມູນວຽນຂອງລົດຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
  • ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງ: ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນລວມທັງ stator, rotor, brushes, ແລະ computator. ປົກກະຕິແລ້ວ stator ແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ Silicon ທີ່ມີກິ່ນຫອມຊິຊິໂນທີ່ມີບາດແຜຢູ່ອ້ອມຮອບພວກມັນ. rotor ປະກອບດ້ວຍແກນເຫຼັກແລະຄວາມກັງວົນ, ແລະຄວາມກັງວົນທີ່ສຸດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານຜ່ານແປງທີ່ຜ່ານການຖູແຂ້ວ.
  • ຂໍ້ດີ: ມັນມີຄຸນງາມຄວາມດີຂອງໂຄງປະກອບງ່າຍໆແລະຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ງ່າຍໃນການຜະລິດແລະຮັກສາ. ມັນຍັງມີການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີແລະສາມາດໃຫ້ Torque6 ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.
  • ຂໍ້ເສຍປຽບ: ການສຽດທານແລະການປະຈົນໄພລະຫວ່າງແປງແລະຜູ້ເດີນທາງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແລະ Lifespan. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການປະຕິບັດລະບຽບຄວາມໄວຂອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທຸກຍາກ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະບັນລຸຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ.

ກາກບອນແປງມໍເຕີ DC

  • ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກ: The Carbon ແປງມໍເຕີ DC ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ຖືກບລັອກ DC Motor, ແລະຫຼັກການຂອງມັນແມ່ນຄືກັນກັບມໍເຕີ DC ທີ່ຖືກອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ແປງກາກບອນແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ເດີນທາງ, ແລະໃນຂະນະທີ່ຜູ້ເດີນທາງຫມູນວຽນ, ແປງກາກບອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງປ່ຽນທິດທາງຂອງປະຈຸບັນໃນວົງການຫມູນວຽນເພື່ອຮັບປະກັນການຫມູນວຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໂລດ.
  • ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງ: ໂຄງສ້າງແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບທົ່ວໄປຂອງທົ່ວໄປແລ້ວ, ລວມທັງ stator, rotor, brush, brush, ແລະ briban. ແປງກາກບອນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກຮູບພາບຫຼືຜົງໂລຫະແລະຜົງໂລຫະ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດໃນຕົວເອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາລະຫວ່າງແປງແລະຜູ້ເດີນທາງໄປໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ.
  • ຂໍ້ດີ: ການໃຊ້ກາກບອນທີ່ມີນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕົວເອງທີ່ດີແລະມີຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຖີ່, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງແປງແປງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແປງ. ມັນຍັງມີການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ດີແລະສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຂອງມໍເຕີ.
  • ຂໍ້ເສຍປຽບ: ເຖິງແມ່ນວ່າແປງກາກບອນກໍ່ໃສ່ກັບຄວາມຕ້ານທານດີກ່ວາບາງຖູແຂ້ວທໍາມະດາ, ມັນກໍ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນເປັນປະຈໍາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ແປງກາກບອນກໍ່ອາດຈະຜະລິດແປ້ງກາກບອນບາງຊະນິດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປະຈໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງມໍເຕີ.

 

ໃນການສະຫລຸບ, ໄດ້ກາກບອນແປງມໍເຕີ DCແມ່ນປະເພດຂອງມໍເຕີ DC ທີ່ຖືກລົບລ້າງ, ແລະທັງສອງມີຫຼັກການເຮັດວຽກຄືກັນແລະໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນວັດສະດຸແລະການປະຕິບັດງານຂອງແປງ. ໃນເວລາທີ່ເລືອກມໍເຕີ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາປັດໄຈຕ່າງໆເຊັ່ນສະຖານະການການນໍາໃຊ້, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເລືອກປະເພດມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ.

ທ່ານມັກທັງຫມົດ


ເວລາໄປສະນີ: Jan-15-2025