• ປ້າຍໂຄສະນາ

ມໍເຕີເກຍດາວເຄາະແມ່ນຫຍັງ?

Micro DC Planetary Gear Motor

ຄຳ ວ່າ "ດາວເຄາະ" ມີຄວາມ ໝາຍ ພິເສດໃນ parlance. ມັນຫມາຍເຖິງການຈັດລຽງສະເພາະຂອງເກຍເຊັ່ນວ່າຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເກຍແມ່ນພາຍໃນ, ຫຼືເກຍແຫວນ, ຫນຶ່ງເກຍແມ່ນ "ແສງຕາເວັນ", ແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນສູນກາງດຽວກັນກັບເກຍວົງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເຄື່ອງມື, ເອີ້ນວ່າດາວ, mounted ສຸດ shaft ເອີ້ນວ່າ carrier, ລະຫວ່າງແສງຕາເວັນແລະວົງ (ໃນຕາຫນ່າງທັງສອງ). ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ແລ້ວ, ເມື່ອ​ວົງ​ແຫວນ​ຫຼື​ດວງ​ຕາ​ເວັນ​ຖືກ​ຫມູນ​ວຽນ (ແລະ​ອີກ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ຄົງ​ທີ່), ເຄື່ອງ​ມື​ຂອງ​ດາວ​ເຄາະ​ແລະ​ຜູ້​ບັນ​ທຸກ “ວົງ​ໂຄ​ຈອນ” ດວງ​ຕາ​ເວັນ.

ບາງຄັ້ງ, ການຈັດການທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ຜູ້ຂົນສົ່ງໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ (ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດາວເຄາະຈາກວົງໂຄຈອນ), ແລະດວງອາທິດ (ຫຼືວົງແຫວນ) ຖືກຫມູນວຽນຖືກເອີ້ນວ່າ "ດາວເຄາະ", ແຕ່ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຈັດການເຫຼົ່ານີ້ຖືກເອີ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າ "epicyclic". (ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ວ່າຜູ້ບັນທຸກ, ທີ່ດາວເຄາະໄດ້ຖືກຕິດຢູ່, ມີການສ້ອມແຊມຫຼືບໍ່, ຕາມສາຍຕາ, ພວກມັນເບິ່ງຄືກັນກັບລົດໄຟເກຍຂອງດາວເຄາະໄປຫາຄົນວາງສາຍ.

 

ການ​ທໍາ​ງານ​ຂອງ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ດາວ​ເຄາະ​:

ການຖ່າຍທອດມໍເຕີພະລັງງານແລະແຮງບິດ;

ສາຍສົ່ງແລະຄວາມໄວພະລັງງານທີ່ກົງກັນ;

ປັບການຈັບຄູ່ inertia ລະຫວ່າງການໂຫຼດກົນຈັກໃນດ້ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະມໍເຕີໃນດ້ານໄດ;

 

ອົງປະກອບຂອງຕົວຫຼຸດດາວເຄາະ

ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຊື່ຂອງດາວເຄາະ reducer ໄດ້

ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງອົງປະກອບຂອງຊຸດນີ້ແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຫຼັກທີ່ເຄື່ອງຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະໃດໆຕ້ອງປະຕິບັດ: ຊຸດເກຍດາວເຄາະ.

ເຫັນໄດ້ວ່າໃນໂຄງສ້າງຂອງຊຸດເກຍດາວເຄາະ, ມີຫຼາຍເກຍອ້ອມຮອບຕົວເກຍແສງຕາເວັນ (sun gear) ຕາມເກຍຊັ້ນໃນຂອງຕົວຫຼຸດດາວເຄາະ, ແລະ ເມື່ອຕົວຫຼຸດດາວເຄາະກຳລັງແລ່ນ, ມີເກຍແສງຕາເວັນ (ແສງຕາເວັນ. gear) ການຫມຸນຂອງລໍ້), ຫຼາຍເກຍປະມານ periphery ຍັງຈະ "revolve" ປະມານເກຍກາງ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຈັດວາງຂອງພາກສ່ວນສາຍສົ່ງຫຼັກແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບວິທີການທີ່ດາວເຄາະໃນລະບົບສຸລິຍະ ໝູນ ອ້ອມຮອບດວງອາທິດ, ເຄື່ອງຫຼຸດຊະນິດນີ້ເອີ້ນວ່າ "ຕົວຫຼຸດດາວເຄາະ". ນີ້​ຄື​ເຫດຜົນ​ທີ່​ຕົວ​ຫຼຸດ​ດາວ​ເຄາະ​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ​ຕົວ​ຫຼຸດ​ດາວ​ເຄາະ.

ເກຍແສງຕາເວັນແມ່ນມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ເຄື່ອງມືແດດ" ແລະຖືກຂັບເຄື່ອນໃຫ້ຫມຸນໂດຍມໍເຕີ servo ວັດສະດຸປ້ອນຜ່ານ shaft ຂາເຂົ້າ.

ເກຍຫຼາຍອັນທີ່ຫມຸນຮອບເກຍແສງຕາເວັນເອີ້ນວ່າ "ເກຍດາວ", ຂ້າງຫນຶ່ງແມ່ນຕິດກັບເກຍແສງຕາເວັນ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມກັບເກຍດ້ານໃນຮູບວົງມົນກ່ຽວກັບກໍາແພງພາຍໃນຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສການຫຼຸດຜ່ອນ, ປະຕິບັດການສົ່ງຕໍ່. ຈາກ shaft ການປ້ອນຂໍ້ມູນຜ່ານເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນ. ພະລັງງານແຮງບິດມາຫຼາຍກວ່າ, ແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກສົ່ງກັບທ້າຍການໂຫຼດໂດຍຜ່ານ shaft ຜົນຜະລິດ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ, ວົງໂຄຈອນຂອງເກຍດາວເຄາະ "ໝູນ" ຮອບເກຍແສງຕາເວັນແມ່ນເຄື່ອງມືວົງແຫວນທີ່ຢູ່ເທິງຝາຊັ້ນໃນຂອງຕົວຫຼຸດລົງ.

 

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຫຼຸດດາວເຄາະ

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນ rotates ພາຍໃຕ້ການຂັບຂອງມໍເຕີ servo, ການປະຕິບັດຕາຫນ່າງກັບ gear planetary ສົ່ງເສີມການຫມຸນຂອງເຄື່ອງມື planetary ໄດ້. ສຸດທ້າຍ, ພາຍໃຕ້ການຂັບເຄື່ອນຂອງການຫມຸນ, ເກຍດາວເຄາະຈະມ້ວນເທິງເກຍວົງແຫວນໃນທິດທາງດຽວກັນກັບເກຍແສງຕາເວັນ rotates, ກອບເປັນຈໍານວນການເຄື່ອນໄຫວ "ປະຕິວັດ" ຮອບເກຍແສງຕາເວັນ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ແຕ່ລະຕົວຫຼຸດດາວເຄາະຈະມີເກຍດາວເຄາະຫຼາຍອັນ, ເຊິ່ງຈະຫມຸນຮອບເກຍແສງຕາເວັນກາງພ້ອມໆກັນພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແກນປ້ອນຂໍ້ມູນ ແລະ ແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນຂອງດວງອາທິດ, ແບ່ງປັນ ແລະສົ່ງພະລັງງານອອກຂອງຕົວຫຼຸດດາວເຄາະ.

ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຫຼຸດລົງດາວເຄາະ (ຄືຄວາມໄວຂອງເກຍແສງຕາເວັນ) ແມ່ນສູງກວ່າຄວາມໄວຜົນຜະລິດຂອງດ້ານການໂຫຼດຂອງມັນ (ຄືຄວາມໄວຂອງເກຍດາວເຄາະໝູນວຽນ. around the sun gear), ເຊິ່ງແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງມັນຖືກເອີ້ນວ່າ. ເຫດຜົນສໍາລັບ "Reducer".

ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວລະຫວ່າງດ້ານຂັບຂອງມໍເຕີແລະດ້ານຜົນຜະລິດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນເອີ້ນວ່າອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ, ເອີ້ນວ່າ "ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວ", ເຊິ່ງມັກຈະສະແດງໂດຍຕົວອັກສອນ "i" ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເກຍວົງແຫວນແລະເຄື່ອງມືແສງຕາເວັນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອັດຕາສ່ວນຂອງຂະຫນາດ (circumference ຫຼືຈໍານວນຂອງແຂ້ວ). ໂດຍທົ່ວໄປ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຫຼຸດລົງດາວເຄາະທີ່ມີຊຸດເກຍຫຼຸດລົງໄລຍະດຽວແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວລະຫວ່າງ 3 ຫາ 10; ເຄື່ອງຫຼຸດດາວເຄາະທີ່ມີອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຫຼາຍກວ່າ 10 ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືດາວເຄາະສອງຂັ້ນຕອນ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບການຊ້າລົງ.

ມໍເຕີ Pincheng ຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການຫຼາຍປີຂອງການຜະລິດມໍເຕີເກຍ. ຍິນດີຕ້ອນຮັບສົ່ງພວກເຮົາສອບຖາມ. OEM ມີໃຫ້!!

ເຈົ້າມັກຄືກັນ

ອ່ານຂ່າວເພີ່ມເຕີມ


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-26-2022