אופן התקנת משאבת המיקרו מים תלוי באיזה סוג של משאבת מיקרו מים נבחר.

Mמשאבת מים icro

לכל סדרה מאפיינים שונים ושיטות התקנה שונות.

סדרות שונות של משאבות מים מיקרו

לדוגמה, סדרת זרימה קטנה וסדרת זרימה בינונית שלמיקרו משאבות מיםוכו', ישנן ארבע רגליות הרכבה מתחת לגוף המשאבה, אותן ניתן לקבע באמצעות ברגים הקשה עצמית להפחתת הרטט, אך tהרעש והרעידות של סדרת המשאבות המיניאטוריות המיניאטוריות קטנות מאוד. גם אם המשאבה ממוקמת שטוח, אין צורך לתקן אותה, והמשאבה עדיין יכולה לעבוד כרגיל.

סדרת משאבות מיקרו טבולות וסדרות זרימה גדולות במיוחד יכולות לעבוד ישירות למים. לדוגמה, קצב הזרימה של המשאבה המיקרו-טבולה הוא 87 מ"ק לשעה, ומשקל המשאבה הוא 2.2 ק"ג. בהתאם למשקל העצמי של המשאבה ניתן לשמור היטב על האיזון, ואין צורך להוסיף שיטות קיבוע אחרות.

המשאבה מיקרו טבולה בזרימה בינונית מגיעה עם עיצוב מושב כרטיס קבוע מעולה, הנוח להתקנה ולקיבוע בתחתית או בצד;

משאבת מים מיקרו, סדרת משאבות מים ודלק, סדרה זו מותקנת בכל כיוון. ניתן לסובב את ארבעת כריות כף הרגל בולמות הזעזועים המוסתרות בבטן גוף המשאבה החוצה (לדוגמה, לסובב 180 מעלות כדי להיות מקבילים ליציאת המים), ולהבריג לתוך חורי ההתקנה באמצעות ברגים עם הקשה עצמית לחיבור חזק.

כיצד לפרק את משאבת המיקרו מים לרכב?

המתן תמיד עד שהמנוע יתקרר לפני שתעבוד על חלק כלשהו במערכת הקירור, פעל לפי הנהלים המומלצים של יצרן הרכב כדי להסיר את רכיבי הנעה של הרצועה, הסר את הצינור המחובר למשאבת המים, שים לב שכאשר אתה מסיר את הצינור, כמות נוזל הקירור תצא מהצינור; שחררו את הברגים והסר את משאבת המים הישנה, ​​הסר את האטמים/אטמים הישנים או שאריות חומרי איטום ישנים וודא שמשטח ההרכבה נקי, בדוק חלקי שירות אחרים של מערכת הקירור לפני התקנת משאבת המים החדשה.

התקן משאבת מים חדשה. אל תפעיל את המשאבה בכוח על ידי פגיעה בפיר המשאבה. יש להחליף אטמים ואטמים ישנים בחדשים. בצע את הוראות ההתקנה בקפידה. השתמש בחומרי איטום רק אם ייצרן הרכב המליץ ​​במפורש. מרחו חומר איטום אחיד על קצוות החלק, אך אל תשתמשו בכמות גדולה מדי של איטוםd. אם יש יותר מדי איטום על החלקים, נגב את עודפי האיטום לפני התקנת המשאבה החדשה. יותר מדי איטום עלול להפריע להתקנה נכונה ועלול להישבר בתוך מערכת הקירור ולזהם אותה. חומרי איטום מיוצרים גם בקצבי ייבוש שונים, אז נא לכבד את ההוראות המודפסות של האיטום.

הדקו את הברגים באופן שווה לפי מפרט המומנט של היצרן, חברו מחדש את הצינורות, מלאו מחדש את מערכת הקירור בקירור הנכוןd מומלץ על ידי יצרן הרכב, סובב את המשאבה ידנית וודא שהיא מסתובבת בחופשיות, וודא שמערכת הנעת הרצועה המניעה את משאבת המים החדשה במצב מושלם, והתקן אותה בהתאם לנהלים המומלצים של יצרן הרכב. מערכת הנעת הרצועה פועלת עם משאבת המים. לכן, לדברי גייטס, החלפת משאבות מים, רצועות ורכיבי הנעה אחרים בו זמנית היא תחזוקה מונעת טובה. מערכת הנעת הרצועה פועלת עם משאבת המים. לכן, לדברי גייטס, החלפת משאבות מים, רצועות ורכיבי הנעה אחרים בו זמנית היא תחזוקה מונעת טובה.

כאשר המשאבה חדשה, זה נורמלי שחלחול מעט מים דרך חורי הניקוז, מכיוון שהאטם המכאני הפנימי של המשאבה זקוק לכעשר דקות של זמן ריצה כדי להתיישב כראוי (תקופת הפריצה)。לאחר תקופת הפריצה הזו, לא נורמלי שחלחול מים וטפטוף מחור השחיה יהפכו ברורים יותר או חלחול ממשטח ההרכבה, מה שמצביע על כשל ברכיב או התקנה שגויה.
זכור שדליפות מסוימות יתגלו כשהמנוע קריר, בעוד שאחרות יתגלו רק כשהמנוע חם.

האמור לעיל הוא ההקדמה כיצד להחליף את משאבת המים המיקרו. אם אתה רוצה לדעת יותר על משאבת המים המיקרו, אנא פנה אלינויצרן משאבות מים.