માઈક્રો વોટર પંપ કઈ રીતે ઈન્સ્ટોલ કરવું તે કયા પ્રકારનો માઈક્રો વોટર પંપ પસંદ કરવામાં આવ્યો છે તેના પર આધાર રાખે છે.

Mઆઇક્રો વોટર પંપ

દરેક શ્રેણીમાં વિવિધ લાક્ષણિકતાઓ અને વિવિધ સ્થાપન પદ્ધતિઓ હોય છે.

માઇક્રો વોટર પંપની વિવિધ શ્રેણી

ઉદાહરણ તરીકે, નાના પ્રવાહની શ્રેણી અને મધ્યમ પ્રવાહની શ્રેણીમાઇક્રો વોટર પંપ, વગેરે., પંપ બોડીની નીચે ચાર માઉન્ટિંગ ફીટ છે, જે કંપન ઘટાડવા માટે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે ઠીક કરી શકાય છે, પરંતુ tલઘુચિત્ર સ્વ-પ્રાઈમિંગ પંપ શ્રેણીના અવાજ અને કંપન ખૂબ જ નાના છે. જો પંપ ફ્લેટ મૂકવામાં આવે તો પણ, તેને ઠીક કરવાની જરૂર નથી, અને પંપ હજી પણ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે.

માઈક્રો સબમર્સિબલ પંપ સિરીઝ અને અલ્ટ્રા-લાર્જ ફ્લો સિરીઝ સીધા પાણીમાં કામ કરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, માઇક્રો સબમર્સિબલ પંપનો પ્રવાહ દર 87 ક્યુબિક મીટર પ્રતિ કલાક છે, અને પંપનું વજન 2.2 કિગ્રા છે. પંપના સ્વ-વજન અનુસાર, સંતુલન સારી રીતે જાળવી શકાય છે, અને અન્ય ફિક્સિંગ પદ્ધતિઓ ઉમેરવાની જરૂર નથી.

મધ્યમ-પ્રવાહ માઇક્રો સબમર્સિબલ પંપ એક ઉત્કૃષ્ટ ફિક્સ્ડ કાર્ડ સીટ ડિઝાઇન સાથે આવે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન અને તળિયે અથવા બાજુ પર ફિક્સિંગ માટે અનુકૂળ છે;

સૂક્ષ્મ પાણી પંપ, પાણી અને ગેસ પંપ શ્રેણી, આ શ્રેણી કોઈપણ દિશામાં સ્થાપિત થયેલ છે. પંપ બોડીના પેટમાં છુપાયેલા ચાર આંચકા-શોષક પગના પેડ્સને બહાર ફેરવી શકાય છે (ઉદાહરણ તરીકે, પાણીના આઉટલેટને સમાંતર થવા માટે 180 ડિગ્રી ફેરવવામાં આવે છે), અને નિશ્ચિતપણે કનેક્ટ કરવા માટે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે ઇન્સ્ટોલેશન છિદ્રોમાં સ્ક્રૂ કરી શકાય છે.

કારના માઇક્રો વોટર પંપને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવું?

કૂલિંગ સિસ્ટમના કોઈપણ ભાગ પર કામ કરતા પહેલા હંમેશા એન્જિન ઠંડું થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, બેલ્ટ ડ્રાઇવના ઘટકોને દૂર કરવા માટે વાહન ઉત્પાદકની ભલામણ કરેલ પ્રક્રિયાઓને અનુસરો, પાણીના પંપ સાથે જોડાયેલ નળીને દૂર કરો, ધ્યાન રાખો કે જ્યારે તમે નળીને દૂર કરો છો, ત્યારે મોટી શીતકનો જથ્થો નળીમાંથી બહાર આવશે; બોલ્ટને ઢીલું કરો અને જૂના વોટર પંપને દૂર કરો, જૂની સીલ/ગાસ્કેટ અથવા જૂના સીલંટના અવશેષો દૂર કરો અને ખાતરી કરો કે માઉન્ટિંગ સપાટી સ્વચ્છ છે, નવા વોટર પંપને ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા અન્ય કૂલિંગ સિસ્ટમ સર્વિસ પાર્ટ્સ તપાસો.

નવો વોટર પંપ લગાવો. પંપ શાફ્ટને ફટકારીને પંપ શરૂ કરવા દબાણ કરશો નહીં. જૂના ગાસ્કેટ અને સીલને નવા સાથે બદલવી જોઈએ. ઇન્સ્ટોલેશન સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક અનુસરો. વાહન ઉત્પાદક દ્વારા ખાસ ભલામણ કરવામાં આવે તો જ સીલંટનો ઉપયોગ કરો. ભાગની કિનારીઓ પર સમાન સીલંટ લાગુ કરો, પરંતુ વધુ પડતી સીલનનો ઉપયોગ કરશો નહીંd. જો ભાગો પર વધુ પડતી સીલંટ હોય, તો નવો પંપ સ્થાપિત કરતા પહેલા વધારાનું સીલંટ સાફ કરો. વધુ પડતી સીલંટ યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનમાં દખલ કરી શકે છે અને ઠંડક પ્રણાલીમાં તૂટી શકે છે, તેને દૂષિત કરી શકે છે. સીલંટ પણ અલગ અલગ સૂકવણી દરે બનાવવામાં આવે છે, તેથી કૃપા કરીને સીલંટની મુદ્રિત સૂચનાઓનો આદર કરો.

બોલ્ટને ઉત્પાદકના ટોર્ક સ્પેસિફિકેશનમાં સમાનરૂપે સજ્જડ કરો, નળીઓને ફરીથી કનેક્ટ કરો, યોગ્ય કૂલન વડે કૂલિંગ સિસ્ટમ રિફિલ કરોd વાહન નિર્માતા દ્વારા ભલામણ કરેલ, પંપને મેન્યુઅલી ફેરવો અને ખાતરી કરો કે તે મુક્તપણે ફરે છે, ખાતરી કરો કે નવા પાણીના પંપને ચલાવતી બેલ્ટ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં છે અને વાહન ઉત્પાદકની ભલામણ કરેલ પ્રક્રિયાઓ અનુસાર તેને ઇન્સ્ટોલ કરો.. બેલ્ટ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ પાણીના પંપ સાથે કામ કરે છે. તેથી જ, ગેટ્સ અનુસાર, એક જ સમયે પાણીના પંપ, બેલ્ટ અને અન્ય ડ્રાઇવ ઘટકોને બદલવું એ સારી નિવારક જાળવણી છે.. બેલ્ટ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ પાણીના પંપ સાથે કામ કરે છે. તેથી જ, ગેટ્સ અનુસાર, એક જ સમયે પાણીના પંપ, બેલ્ટ અને અન્ય ડ્રાઇવ ઘટકોને બદલવું એ સારી નિવારક જાળવણી છે..

જ્યારે પંપ નવો હોય છે, ત્યારે ગટરના છિદ્રોમાંથી થોડું પાણી વહી જવું સામાન્ય બાબત છે, કારણ કે પંપની આંતરિક યાંત્રિક સીલને યોગ્ય રીતે બેસવા માટે લગભગ દસ મિનિટનો સમય લાગે છે (બ્રેક-ઇન પીરિયડ). આ બ્રેક-ઇન સમયગાળા પછી, તે પાણીની સીપેજ માટે સામાન્ય નથી અને સ્કુપર હોલમાંથી ટપકવું વધુ સ્પષ્ટ બને છે અથવા માઉન્ટિંગ સપાટીથી સીપેજ થાય છે, જે ઘટકની નિષ્ફળતા અથવા ખોટી ઇન્સ્ટોલેશન સૂચવે છે.
ધ્યાનમાં રાખો કે જ્યારે એન્જિન ઠંડુ હોય ત્યારે કેટલાક લીક સ્પષ્ટ થશે, જ્યારે અન્ય જ્યારે એન્જિન ગરમ હશે ત્યારે જ સ્પષ્ટ થશે.

માઇક્રો વોટર પંપને કેવી રીતે બદલવું તે ઉપરનો પરિચય છે. જો તમે માઇક્રો વોટર પંપ વિશે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરોપાણી પંપ ઉત્પાદક.