A palabra "planetario" ten un significado especial na linguaxe das engrenaxes. Refírese a unha disposición particular de engrenaxes de tal xeito que polo menos unha engrenaxe é unha engrenaxe interna ou anular, unha engrenaxe é unha engrenaxe "sol" e está montada na mesma liña central que a engrenaxe anular. Ademais, hai polo menos unha engrenaxe, chamada planeta, montada nun eixe chamado portador, entre o sol e o anel (en malla con ambos). Xeralmente, cando se xira o anel ou o sol (e o outro se mantén fixo), o planeta e o portador "orbitan" o sol.

En ocasións, denomínanse "planetarios" a disposicións similares nas que o portador está fixado (evitando que o planeta orbite) e o sol (ou anel) se xire, pero en rigor, estes arranxos denomínanse "epicíclicos". (A única distinción é se o portador, no que están montados os planetas, é fixo ou non. Visualmente, parecen os mesmos que os trens de engrenaxe planetaria para o profano.

 

Función redutor planetario:

Transmisión de motorpotencia e par;

Transmisión e velocidade de potencia adaptada;

Axuste a coincidencia de inercia entre a carga mecánica no lado de aplicación e o motor no lado de accionamento;

 

Composición do reductor planetario

A orixe do nome do reductor planetario

No medio desta serie de compoñentes atópase o compoñente principal da transmisión que debe levar calquera redutor planetario: o conxunto de engrenaxes planetarias.

Pódese ver que na estrutura do conxunto de engrenaxes planetarias, hai varias engrenaxes ao redor dunha engrenaxe solar (engrenaxe solar) ao longo da engrenaxe interior da carcasa do reductor planetario, e cando o redutor planetario está funcionando, coa engrenaxe solar (sol engrenaxe) A rotación da roda), varias engrenaxes ao redor da periferia tamén "xirarán" ao redor da engrenaxe central. Debido a que a disposición da parte de transmisión do núcleo é moi similar á forma en que os planetas do sistema solar xiran arredor do sol, este tipo de redutores chámase "redutor planetario". É por iso que o reductor planetario chámase redutor planetario.

A engrenaxe solar denomínase a miúdo como "engrenaxe solar" e é impulsada para xirar polo servomotor de entrada a través do eixe de entrada.

As múltiples engrenaxes que xiran ao redor da engrenaxe solar chámanse "engrenaxes planetarias", unha das cales está enganchada coa engrenaxe solar e o outro lado está engranada coa engrenaxe interior anular na parede interior da carcasa do redutor, que leva a transmisión. dende o eixe de entrada a través da engrenaxe solar. A potencia do par chega e transmítese ao extremo da carga a través do eixe de saída.

Durante o funcionamento normal, a órbita da engrenaxe planetaria "xirando" ao redor da engrenaxe solar é a engrenaxe anular da parede interior da carcasa do redutor.

 

Principio de funcionamento do reductor planetario

Cando a engrenaxe solar xira baixo a accionamento do servomotor, a acción de engranaxe coa engrenaxe planetaria promove a rotación da engrenaxe planetaria. Finalmente, baixo a forza motriz da rotación, a engrenaxe planetaria rodará sobre a engrenaxe anular na mesma dirección que a engrenaxe solar xira, formando un movemento "revolucionario" arredor da engrenaxe solar.

Normalmente, cada redutor planetario terá múltiples engrenaxes planetarias, que xirarán ao redor da engrenaxe solar central ao mesmo tempo baixo a acción do eixe de entrada e a forza motriz de rotación do sol, compartindo e transmitindo a potencia de saída do reductor planetario.

Non é difícil ver que a velocidade de entrada do lado do motor do reductor planetario (é dicir, a velocidade da engrenaxe solar) é maior que a velocidade de saída do seu lado de carga (é dicir, a velocidade da rotación da engrenaxe planetaria). arredor da engrenaxe solar), por iso se chama. O motivo de "Redutor".

A relación de velocidade entre o lado de accionamento do motor e o lado de saída da aplicación chámase relación de redución do reductor planetario, denominada "relación de velocidade", que normalmente se representa coa letra "i" na especificación do produto, que está composta pola roda dentada anular e a engrenaxe solar está determinada pola relación das dimensións (circunferencia ou número de dentes). En xeral, a relación de velocidade dun redutor planetario cun conxunto de engrenaxes redutores dunha soa etapa adoita estar entre 3 e 10; un redutor planetario cunha relación de velocidade superior a 10 necesita utilizar un conxunto de engrenaxes planetarias de dúas etapas (ou máis) para a desaceleración.

O noso motor Pincheng ten anos de experiencia na produción de motorreductores. Benvido a enviarnos unha consulta. O OEM ESTÁ DISPONIBLE!!