Sõnal "planetaarne" on hammasrataste kõnepruugis eriline tähendus. See viitab hammasrataste konkreetsele paigutusele, nii et vähemalt üks käik on sisemine või rõngasülekanne, üks käik on "päikese" hammasratas ja see on paigaldatud hammasrattaga samale keskjoonele. Lisaks on päikese ja rõnga vahel (mõlemaga võrgus) võllile, mida nimetatakse kandjaks, paigaldatud vähemalt üks hammasratas, mida nimetatakse planeediks. Üldiselt, kui kas rõngast või päikest pööratakse (ja teist hoitakse fikseerituna), siis planeedi hammasratas ja kandur "tiirlevad" ümber päikese.

Mõnikord nimetatakse sarnaseid korraldusi, milles kandur on fikseeritud (takistades planeedi tiirlemist) ja Päikest (või rõngast) pööratakse "planetaarseks", kuid rangelt võttes nimetatakse neid paigutusi õigesti "epitsüklilisteks". (Ainus erinevus seisneb selles, kas kandur, millele planeedid on kinnitatud, on fikseeritud või mitte. Visuaalselt näevad need võhiku jaoks välja samasugused kui planetaarülekanded.

 

Planetaarse reduktori funktsioon:

Mootori ülekannevõimsus ja pöördemoment;

edastus ja sobitusvõimsuse kiirus;

Reguleerige rakenduspoolse mehaanilise koormuse ja ajamipoolse mootori vahelist inertsi;

 

Planetaarse reduktori koostis

Planetaarse reduktori nime päritolu

Selle komponentide seeria keskel on ülekande põhikomponent, mida iga planetaarreduktor peab kandma: planetaarülekande komplekt.

On näha, et planetaarülekande komplekti struktuuris on mitu hammasratast ümber päikesekäigu (päikesekäik) piki planetaarreduktori korpuse sisemist hammasratast ja kui planetaarreduktor töötab, siis koos päikeseülekandega (päike). käik) ratta pöörlemine), mitmed perifeerias olevad hammasrattad "tiirlevad" ka ümber keskkäigu. Kuna tuuma ülekandeosa paigutus on väga sarnane sellele, kuidas päikesesüsteemi planeedid tiirlevad ümber päikese, nimetatakse seda tüüpi reduktorit "planetaarseks reduktoriks". Seetõttu nimetatakse planetaarset reduktorit planetaarseks reduktoriks.

Päikeseülekannet nimetatakse sageli "päikeseülekandeks" ja see paneb pöörlema ​​sisendservomootor läbi sisendvõlli.

Päikesekäigu ümber pöörlevaid mitut hammasratast nimetatakse "planeedi hammasratasteks", mille üks külg on ühendatud päikeseülekandega ja teine ​​külg on ühendatud reduktori korpuse siseseinal oleva rõngakujulise sisemise käiguga, mis kannab jõuülekannet. sisendvõllilt läbi päikeseülekande. Pöördemomendi võimsus tuleb üle ja võimsus edastatakse väljundvõlli kaudu koormusotsale.

Tavalise töötamise ajal on ümber päikeseülekande "tiirleva" planetaarülekande orbiidiks reduktori korpuse siseseinal olev rõngasratas.

 

Planetaarse reduktori tööpõhimõte

Kui päikeseülekanne pöörleb servomootori ajami all, soodustab planeediülekandega haardumine planetaarülekande pöörlemist. Lõpuks, pöörlemisjõu mõjul veereb planetaarülekanne rõngakujulisel hammasrattal samas suunas, kui päikese hammasratas pöörleb, moodustades "revolutsioonilise" liikumise ümber päikeseülekande.

Tavaliselt on igal planetaarsel reduktoril mitu planetaarülekannet, mis pöörlevad sisendvõlli ja päikese pöörleva liikumapaneva jõu toimel samaaegselt ümber keskse päikeseülekande, jagades ja edastades planetaarse reduktori väljundvõimsust.

Pole raske näha, et planetaarreduktori mootoripoolse sisendkiirus (st päikeseülekande kiirus) on suurem kui selle koormuspoole väljundkiirus (st planetaarülekande pöörlemiskiirus ümber päikesevarustuse), mistõttu seda nimetatakse. "Reduktori" põhjus.

Mootori ajami poole ja rakenduse väljundi vahelist kiiruse suhet nimetatakse planetaarse reduktori reduktoriga, mida nimetatakse "kiiruse suhteks", mida toote spetsifikatsioonis tähistatakse tavaliselt tähega "i", mis koosneb rõngakujulisest hammasrattast ja päikesehammasrattast, määratakse mõõtmete suhtega (ümbermõõt või hammaste arv). Üldjuhul on üheastmelise reduktorkomplektiga planetaarreduktori kiiruste suhe tavaliselt 3 ja 10 vahel; planetaarreduktor, mille kiiruste suhe on üle 10, peab aeglustamiseks kasutama kaheastmelist (või enamat) planetaarülekannet.

Meie Pinchengi mootoril on aastatepikkune käigukasti mootorite tootmise kogemus. Tere tulemast saatma meile päringu. OEM ON SAADAVAL!!