La vorto "planeda" havas specialan signifon en ilarlingvo. Ĝi rilatas al speciala aranĝo de ilaroj tia ke almenaŭ unu ilaro estas interna, aŭ ringa ilaro, unu ilaro estas "suna" ilaro, kaj estas pliiĝis sur la sama centra linio kiel la ringa ilaro. Plie, ekzistas almenaŭ unu ilaro, nomita la planedo, pliiĝis sur ŝafto nomita portanto, inter la suno kaj la ringo (en maŝo kun ambaŭ). Ĝenerale, kiam aŭ la ringo aŭ la suno estas turnataj (kaj la alia tenita fiksa), la planedilaro kaj la portanto "orbitas" la sunon.

Foje, similaj aranĝoj en kiuj la portanto estas fiksita (malhelpante la planedon de orbita), kaj la suno (aŭ ringo) estas rotaciita estas referitaj kiel "planedaj", sed strikte parolante, tiuj aranĝoj estas konvene referitaj kiel "epiciklaj". (La nura distingo estas ĉu la portanto, al kiu la planedoj estas muntitaj, estas fiksita aŭ ne. Vide, ili aspektas same kiel planedaj ilartrajnoj al la laiko.

 

Planeda redukta funkcio:

Transdono de motoropotenco kaj tordmomanto;

Transdono kaj kongrua potenco rapido;

Alĝustigu la inercian matĉon inter la mekanika ŝarĝo ĉe la aplikaĵo kaj la motoro ĉe la veturado;

 

La konsisto de planeda reduktilo

La origino de la nomo de la planeda reduktilo

En la mezo de ĉi tiu serio de komponantoj estas la kerna dissenda komponanto, kiun ĉiu planeda reduktilo devas porti: la planeda ilaro.

Videblas, ke en la strukturo de la planeda ilaro, estas multoblaj dentaĵoj ĉirkaŭ suna ilaro (suna ilaro) laŭ la interna ilaro de la planeda reduktilo-loĝigo, kaj kiam la planeda reduktilo funkcias, kun la suna ilaro (suno). ilaro) La rotacio de la rado), pluraj ilaroj ĉirkaŭ la periferio ankaŭ "turniros" ĉirkaŭ la centra ilaro. Ĉar la aranĝo de la kerna dissenda parto estas tre simila al la maniero kiel la planedoj en la sunsistemo turniĝas ĉirkaŭ la suno, ĉi tiu speco de reduktilo estas nomita "planeda reduktilo". Tial la planeda reduktilo nomiĝas planeda reduktilo.

La suna ilaro ofte estas referita kiel la "suna ilaro" kaj estas movita por rotacii per la eniga servomotoro tra la enirŝakto.

La multoblaj ilaroj kiuj rotacias ĉirkaŭ la suna ilaro estas nomitaj "planedilaroj", unu flanko de kiu estas engaĝita kun la suna ilaro, kaj la alia flanko estas engaĝita kun la ringoforma interna ilaro sur la interna muro de la reduktilo-loĝigo, portanta la transdonon. de la enirŝakto tra la suna ilaro. La tordmomanto-potenco venas, kaj la potenco estas transdonita al la ŝarĝa fino tra la eligo-ŝakto.

Dum normala funkciado, la orbito de la planeda ilaro "turnanta" ĉirkaŭ la suna ilaro estas la ringoringa ilaro sur la interna muro de la reduktilo-loĝigo.

 

Funkcia principo de planeda reduktilo

Kiam la suna ilaro turniĝas sub la veturado de la servomotoro, la enplektaĵo kun la planeda ilaro antaŭenigas la rotacion de la planeda ilaro. Fine, sub la mova forto de rotacio, la planeda ilaro ruliĝos sur la ringan ringan dentaĵon en la sama direkto kiam la suna ilaro turniĝas, formante "revolucian" moviĝon ĉirkaŭ la suna ilaro.

Kutime, ĉiu planeda reduktilo havos plurajn planedajn ilojn, kiuj turniĝos ĉirkaŭ la centra suna ilaro samtempe sub la ago de la eniga ŝafto kaj la rotacia mova forto de la suno, dividante kaj transdonante la eligan potencon de la planeda reduktilo.

Ne estas malfacile vidi, ke la eniga rapido de la motora flanko de la planeda reduktilo (tio estas, la rapideco de la suna ilaro) estas pli alta ol la eliga rapido de ĝia ŝarĝa flanko (tio estas, la rapido de la planeda ilaro turniĝanta). ĉirkaŭ la suna ilaro), tial ĝi nomiĝas. La kialo de "Reducer".

La rapidproporcio inter la veturflanko de la motoro kaj la eligoflanko de la aplikaĵo nomiĝas la reduktoproporcio de la planeda reduktilo, nomata "rapidecproporcio", kiu estas kutime reprezentita per la litero "i" en la produktospecifo, kiu estas kunmetita de la ringoringa dentaĵo kaj la suna ilaro estas determinita per la rilatumo de la dimensioj (cirkonferenco aŭ nombro da dentoj). Ĝenerale, la rapidproporcio de planeda reduktilo kun unuetapa redukta ilaro estas kutime inter 3 kaj 10; planeda reduktilo kun rapidproporcio de pli ol 10 bezonas uzi du-ŝtupan (aŭ pli) planedan ilaron por malakceliĝo.

Nia Pincheng-motoro havas multjaran sperton pri produktado de ilarmotoroj. Bonvenon sendi al ni enketon. OEM ESTAS DISPONIBLES!!