Ordet "planetarisk" har en særlig betydning i gearsprog. Det refererer til et bestemt arrangement af gear, således at mindst ét ​​gear er et internt, eller ringgear, et tandhjul er et "sol"-gear og er monteret på samme centerlinje som ringgearet. Derudover er der mindst et gear, kaldet planeten, monteret på en aksel kaldet en bærer, mellem solen og ringen (i indgreb med begge). Generelt, når enten ringen eller solen roteres (og den anden holdes fast), "kredser" planetgearet og bæreren rundt om solen.

Nogle gange omtales lignende arrangementer, hvor bæreren er fikseret (forhindrer planeten i at kredse), og solen (eller ringen) roteres som "planetarisk", men strengt taget omtales disse arrangementer korrekt som "epicykliske". (Den eneste forskel er, om bæreren, som planeterne er monteret på, er fast eller ej. Visuelt ser de ud som planetgeartog for lægmanden.

 

Planetarisk reduktionsfunktion:

Overførsel af motorkraft og drejningsmoment;

Transmission og matchende krafthastighed;

Juster inertitilpasningen mellem den mekaniske belastning på påføringssiden og motoren på drevsiden;

 

Sammensætningen af ​​planetarisk reducer

Oprindelsen af ​​navnet på den planetariske reduktion

I midten af ​​denne serie af komponenter er kernetransmissionskomponenten, som enhver planetreduktion skal bære: planetgearsættet.

Det kan ses, at i planetgearsættets struktur er der flere gear omkring et solgear (solgear) langs det indre gear af planetreduktionshuset, og når planetgearet kører, med solgearet (sol gear) Rotationen af ​​hjulet), vil flere gear rundt i periferien også "dreje" om det centrale gear. Fordi layoutet af kernetransmissionsdelen minder meget om den måde, planeterne i solsystemet kredser om solen på, kaldes denne type reduktionsgear for en "planetarisk reduktion". Det er grunden til, at planetreduktionen kaldes en planetreduktion.

Solgearet omtales ofte som "solgearet" og drives til at rotere af indgangsservomotoren gennem indgangsakslen.

De mange gear, der roterer rundt om solhjulet kaldes "planetgear", hvoraf den ene side er i indgreb med solgearet, og den anden side er i indgreb med det ringformede indre gear på indervæggen af ​​reduktionshuset, der bærer transmissionen fra indgangsakslen gennem solgearet. Momentkraften kommer over, og kraften overføres til lastenden gennem udgangsakslen.

Under normal drift er planetgearets kredsløb, der "drejer" omkring solhjulet, det ringformede tandhjul på indervæggen af ​​reduktionshuset.

 

Arbejdsprincip for planetarisk reduktion

Når solgearet roterer under servomotorens drev, fremmer indgrebsvirkningen med planetgearet rotationen af ​​planetgearet. Endelig vil planetgearet under rotationens drivkraft rulle på det ringformede tandhjul i samme retning som solhjulet roterer, hvilket danner en "revolutionær" bevægelse omkring solhjulet.

Normalt vil hver planetarisk reduktionsgear have flere planetgear, som vil rotere rundt om det centrale solgear på samme tid under påvirkning af indgangsakslen og solens rotationsdrivkraft, og deler og overfører udgangseffekten fra planetreduktionsanordningen.

Det er ikke svært at se, at indgangshastigheden på motorsiden af ​​planetreduktionen (det vil sige solgearets hastighed) er højere end udgangshastigheden på dens belastningsside (det vil sige hastigheden af ​​planetgearet, der roterer rundt om soludstyret), hvorfor det hedder. Årsagen til "Reducer".

Hastighedsforholdet mellem drivsiden af ​​motoren og udgangssiden af ​​applikationen kaldes reduktionsforholdet for den planetariske reduktion, kaldet "hastighedsforhold", som normalt er repræsenteret af bogstavet "i" i produktspecifikationen, som er sammensat af det ringformede tandhjul og solhjulet er bestemt af forholdet mellem dimensionerne (omkreds eller antal tænder). Generelt er hastighedsforholdet for en planetarisk reduktionsgear med et enkelt-trins reduktionsgear sæt normalt mellem 3 og 10; en planetreduktion med et hastighedsforhold på mere end 10 skal bruge et to-trins (eller flere) planetgearsæt til deceleration.

Vores Pincheng-motor har mange års erfaring med produktion af gearmotorer. Velkommen til at sende os forespørgsel. OEM ER TILGÆNGELIG!!