Ordet "planetarisk" har en særlig betydning i gearparlance. Det henviser til et bestemt arrangement af gear, således at et gear ved Leas er et internt eller ringudstyr er et gear et "sol" gear og er monteret på den samme midtlinie som ringudstyret. Derudover er der mindst et gear, kaldet planeten, monteret på en skaft kaldet en bærer, mellem solen og ringen (i mesh med begge dele). Generisk, når enten ringen eller solen drejes (og den anden holdt fast), “bæreren” bærer ”bane” solen.

Lejlighedsvis kaldes lignende arrangementer, hvor transportøren er fast (forebyggelse af planeten i at kredse), og solen (eller ring) drejes som ”planetarisk”, men strengt taget kaldes disse arrangementer korrekt som ”epicyclic”. (Den eneste sondring er, om transportøren, som planeterne er monteret på, er fast eller ej. Visuelt ser de de samme ud som planetariske gear -tog til lægmanden.

 

Planetarisk reduktionsfunktion:

Transmission af motorstrøm og drejningsmoment;

Transmission og matchende effekthastighed;

Juster inerti -kampen mellem den mekaniske belastning på påføringssiden og motoren på drevsiden;

 

Sammensætningen af ​​planetarisk reduktion

Oprindelsen af ​​navnet på planetarisk reduktion

Midt i denne serie af komponenter er den centrale transmissionskomponent, som enhver planetarisk reducer skal bære: Planetary Gear Set.

Det kan ses, at der i strukturen af ​​det planetariske gearsæt er flere gear omkring et soludstyr (soludstyr) langs det indre gear på planetarisk reduktionsboliger, og når planetarisk reduktion kører, med soludstyret (sol gear) rotationen af ​​hjulet), flere gear omkring periferien vil også "dreje" omkring det centrale gear. Fordi layoutet af kerneoverførselsdelen ligner meget den måde, planeterne i solsystemet drejer sig om solen, kaldes denne type reducer en "planetarisk reduktion". Dette er grunden til, at planetarisk reduktion kaldes en planetarisk reduktion.

Soludstyret omtales ofte som "soludstyret" og drives til at rotere af input -servomotoren gennem indgangsakslen.

De flere gear, der roterer rundt om soludstyret, kaldes "Planet Gears", hvoraf den ene side er forlovet med soludstyret, og den anden side er engageret med det ringformede indre gear på den indvendige væg i reduktionshuset, der bærer transmission fra indgangsakslen gennem soludstyret. Momentkraften kommer over, og strømmen overføres til belastningsenden gennem udgangsakslen.

Under normal drift er bane af planetarisk gear, der "drejer" omkring soludstyret, det ringformede ringudstyr på den indre væg i reduktionshuset.

 

Arbejdsprincippet om planetarisk reduktion

Når Sun Gear roterer under drevet af servomotoren, fremmer meshing -handlingen med planetarisk gear rotationen af ​​planetarisk gear. Endelig, under drivkraften af ​​rotation, vil planetarisk gear rulle på det ringformede ringudstyr i samme retning som Sun Gear roterer og danner en "revolutionær" bevægelse omkring soludstyret.

Normalt vil hver planetarisk reduktion have flere planetariske gear, der roterer rundt om det centrale soludstyr på samme tid under handlingen af ​​indgangsakslen og solens rotationsdrivende kraft, der deler og transmitterer udgangseffekten af ​​planetarisk reduktion.

Det er ikke svært at se, at indgangshastigheden på den motoriske side af planetarisk reducer (det vil sige soludstyrets hastighed) er højere end outputhastigheden på dens belastningsside (det vil sige hastigheden på det planetariske gear, der drejer Omkring soludstyret), hvorfor det kaldes. Årsagen til "Reducer".

Hastighedsforholdet mellem drevsiden af ​​motoren og udgangssiden af ​​applikationen kaldes reduktionsforholdet for planetarisk reduktion, benævnt "hastighedsforhold", som normalt er repræsenteret ved bogstavet "I" i produktspecifikationen, som er sammensat af det ringformede ringudstyr og soludstyret bestemmes af forholdet mellem dimensioner (omkreds eller antal tænder). Generelt er hastighedsforholdet for en planetarisk reduktion med et enkelt-trins reduktionsgearsæt normalt mellem 3 og 10; En planetarisk reduktion med et hastighedsforhold på mere end 10 skal bruge en to-trins (eller mere) planetarisk gear til deceleration.

Vores Pincheng -motor har mange års erfaring med gearmotorproduktion. Velkommen til at sende os forespørgsel. OEM er tilgængelig !!