No hi ha diferència entre un motor de raspall de raspall de carboni i un motor de raspall DC en essència, com els pinzells que s’utilitzenDC Motorssolen ser raspalls de carboni. No obstant això, a causa de la claredat en alguns contextos, els dos es podrien esmentar i comparar amb altres tipus de motors. A continuació, es mostra una explicació detallada:

Motor de raspall DC

• Principi de treball: el motor de corrent continu funciona amb els principis de la inducció electromagnètica i la regla de l'Ampere6. Consisteix en components com l’estator, el rotor, els pinzells i el commutador. Quan una font d’alimentació de corrent continu subministra energia al motor a través dels pinzells, l’estator genera un camp magnètic estàtic i el rotor, connectat a la font d’alimentació mitjançant els pinzells i el commutador, forma un camp magnètic giratori. La interacció entre el camp magnètic giratori i el camp de l'estator produeix un parell electromagnètic, que condueix el motor a girar. Durant el funcionament, els pinzells llisquen sobre el commutador per revertir el corrent i mantenir la rotació contínua del motor6.
• Característiques estructurals: té una estructura relativament senzilla, inclosa principalment l’estator, el rotor, els pinzells i el commutador. L’estator normalment està fabricat amb làmines d’acer de silici laminats amb bobinatges que s’enrotllen al seu voltant. El rotor consisteix en un nucli de ferro i enrotllaments i els enrotllaments estan connectats a la font d’alimentació mitjançant pinzells6.
• Avantatges: té els mèrits d’estructura simple i de baix cost, cosa que facilita la fabricació i el manteniment. També té un bon rendiment inicial i pot proporcionar un parell inicial relativament gran.
• Desavantatges: la fricció i la brotació entre els pinzells i el commutador durant l’operació condueixen a desgast, reduint l’eficiència i la vida útil del motor. A més, el seu rendiment de regulació de velocitat és relativament pobre, cosa que dificulta aconseguir un control de velocitat precís6.

Motor DC de raspall de carboni

• Principi de funcionament: el motor DC de raspall de carboni és essencialment un motor de corrent continu i el seu principi de treball és el mateix que el del motor de corrent continu descrit anteriorment. El raspall de carboni està en contacte amb el commutador i, a mesura que el commutador gira, el raspall de carboni canvia contínuament la direcció del corrent a la bobina del rotor per assegurar la rotació contínua del rotor.
• Característiques estructurals: l'estructura és bàsicament la mateixa que la del motor de corrent continu raspall, inclòs l'estator, el rotor, el raspall de carboni i el commutador. El raspall de carboni sol ser de grafit o una barreja de grafit i pols metàl·lic, que té una bona conductivitat elèctrica i propietats autodubricants, reduint el desgast entre el raspall i el commutador fins a cert punt.
• Avantatges: el pinzell de carboni té bones propietats auto-lubricants i resistents al desgast, cosa que pot reduir la freqüència de la substitució de raspalls i els costos de manteniment. També té una bona conductivitat elèctrica i pot assegurar el funcionament eficient del motor.
• Desavantatges: Tot i que el raspall de carboni té una millor resistència al desgast que alguns pinzells ordinaris, encara s’ha de substituir regularment. A més, l’ús de raspalls de carboni també pot produir una mica de pols de carboni, que s’ha de netejar regularment per evitar que afecti el rendiment del motor.