La paraula "planetari" té un significat especial en el llenguatge dels engranatges. Es refereix a una disposició particular d'engranatges de tal manera que almenys un engranatge és un engranatge intern, o un engranatge circular, un engranatge és un engranatge "sol" i està muntat a la mateixa línia central que l'engranatge anular. A més, hi ha almenys un engranatge, anomenat planeta, muntat en un eix anomenat portador, entre el sol i l'anell (en malla amb tots dos). De manera genèrica, quan es gira l'anell o el sol (i l'altre es manté fix), l'engranatge del planeta i el portador "orbiten" al voltant del sol.

De tant en tant, els arranjaments similars en què el portador està fixat (impedeix que el planeta orbiti) i el sol (o l'anell) es fa girar s'anomenen "planetaris", però en sentit estricte, aquests arranjaments s'anomenen correctament "epicíclics". (L'única distinció és si el portador, al qual estan muntats els planetes, és fix o no. Visualment, tenen el mateix aspecte que els trens d'engranatge planetari per al profà.

 

Funció reductor planetari:

Transmissió del motorpotència i parell;

Transmissió i velocitat de potència coincident;

Ajusteu la coincidència d'inèrcia entre la càrrega mecànica del costat de l'aplicació i el motor del costat de la unitat;

 

La composició del reductor planetari

L'origen del nom del reductor planetari

Al mig d'aquesta sèrie de components hi ha el component de transmissió bàsic que ha de portar qualsevol reductor planetari: el conjunt d'engranatges planetaris.

Es pot veure que a l'estructura del conjunt d'engranatges planetaris, hi ha diversos engranatges al voltant d'un engranatge solar (engranatge solar) al llarg de l'engranatge interior de la carcassa del reductor planetari, i quan el reductor planetari està en marxa, amb l'engranatge solar (sol engranatge) La rotació de la roda), diversos engranatges al voltant de la perifèria també "giraran" al voltant de l'engranatge central. Com que la disposició de la part central de transmissió és molt semblant a la manera com els planetes del sistema solar giren al voltant del sol, aquest tipus de reductor s'anomena "reductor planetari". És per això que el reductor planetari s'anomena reductor planetari.

L'engranatge solar s'anomena sovint "engranatge solar" i és impulsat per girar pel servomotor d'entrada a través de l'eix d'entrada.

Els múltiples engranatges que giren al voltant de l'engranatge solar s'anomenen "engranatges planetaris", un dels quals està enganxat amb l'engranatge solar, i l'altre costat està enganxat amb l'engranatge interior anular a la paret interior de la carcassa del reductor, portant la transmissió. des de l'eix d'entrada a través de l'engranatge solar. La potència del parell arriba i la potència es transmet a l'extrem de càrrega a través de l'eix de sortida.

Durant el funcionament normal, l'òrbita de l'engranatge planetari que "gira" al voltant de l'engranatge solar és l'engranatge anular de la paret interior de la carcassa del reductor.

 

Principi de funcionament del reductor planetari

Quan l'engranatge solar gira sota l'accionament del servomotor, l'acció d'engranatge amb l'engranatge planetari afavoreix la rotació de l'engranatge planetari. Finalment, sota la força motriu de la rotació, l'engranatge planetari rodarà sobre l'engranatge anular en la mateixa direcció que gira l'engranatge solar, formant un moviment "revolucionari" al voltant de l'engranatge solar.

Normalment, cada reductor planetari tindrà múltiples engranatges planetaris, que giraran al voltant de l'engranatge solar central alhora sota l'acció de l'eix d'entrada i la força motriu de rotació del sol, compartint i transmetent la potència de sortida del reductor planetari.

No és difícil veure que la velocitat d'entrada del costat del motor del reductor planetari (és a dir, la velocitat de l'engranatge solar) és superior a la velocitat de sortida del seu costat de càrrega (és a dir, la velocitat de rotació de l'engranatge planetari). al voltant de l'engranatge solar), per això s'anomena. El motiu de "Reductor".

La relació de velocitat entre el costat d'accionament del motor i el costat de sortida de l'aplicació s'anomena relació de reducció del reductor planetari, anomenada "relació de velocitat", que normalment es representa amb la lletra "i" a l'especificació del producte, que està compost per la corona anular i l'engranatge solar està determinat per la relació de les dimensions (circumferència o nombre de dents). En general, la relació de velocitat d'un reductor planetari amb un conjunt d'engranatges reductors d'una sola etapa sol estar entre 3 i 10; un reductor planetari amb una relació de velocitat superior a 10 necessita utilitzar un conjunt d'engranatges planetaris de dues etapes (o més) per a la desacceleració.

El nostre motor Pincheng té anys d'experiència en la producció de motor d'engranatges. Benvingut a enviar-nos una consulta. L'OEM ESTÀ DISPONIBLE!!