OEM/ODM 370A মাইক্রো সেন্সর সাবান ডিসপেনসার পাম্প | পিনমোটর

বিশেষজ্ঞের উত্তর:পুরো ব্যাপারটাই হলো এর “ভেজা অংশগুলোর” ওপর নির্ভরশীল। বেশিরভাগ সাধারণ পাম্প বিকল হয়ে যায় কারণ ৭৫% ইথানলের সংস্পর্শে এলে সেগুলোর ভেতরের সিল (ডায়াফ্রাম) ফুলে যায় বা ফেটে যায়। আমাদের 370A মডেলে আমরা সাধারণ মানের রাবার ব্যবহার করি না।

আমরা ব্যবহার করিউচ্চ-মানের ইপিডিএম (ইথিলিন প্রোপিলিন ডাইন মনোমার)রাসায়নিক প্রতিরোধের জন্য বিশেষভাবে সংগৃহীত। আমরা পাম্প হেডটিকেও মেডিকেল-গ্রেড ABS প্লাস্টিক দিয়ে মজবুত করেছি, যাতে সময়ের সাথে সাথে এর আবরণটি ভঙ্গুর না হয়ে যায়। আপনি যদি শক্তিশালী স্যানিটাইজার ব্যবহার করেন, তবে এই উপাদানের সংমিশ্রণটি আপনার জন্য সেরা।

বিশেষজ্ঞের উত্তর:তাপ হলো মাইক্রো-মোটরের নীরব ঘাতক। এর মোকাবিলা করার জন্য, আমরা অপ্টিমাইজ করেছি...অভ্যন্তরীণ ব্রাশ কাঠামোঘর্ষণ কমাতে এবং ব্যবহৃতউচ্চ-বিশুদ্ধ তামার কয়েল.

এটি 370A-কে এমনকি ব্যস্ততম সময়েও (যেমন দুপুরে শপিং মলের প্রবেশপথে) কম অপারেটিং তাপমাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করে। আমরা টর্ক-টু-স্পিড অনুপাতও ক্যালিব্রেট করি, যাতে তরলকে ঠেলতে গিয়ে মোটরকে "অতিরিক্ত পরিশ্রম" করতে না হয়, যা কার্যকরভাবে তাপীয় ক্ষয় প্রায় কমিয়ে দেয়।২০%সাধারণ ৩৭০ মডেলের তুলনায়।