"গ্রহ" শব্দের গিয়ার কথায় একটি বিশেষ অর্থ রয়েছে। এটি গিয়ারগুলির একটি নির্দিষ্ট বিন্যাসকে বোঝায় যেমন অন্তত একটি গিয়ার একটি অভ্যন্তরীণ, বা রিং গিয়ার, একটি গিয়ার একটি "সান" গিয়ার, এবং রিং গিয়ারের মতো একই কেন্দ্র লাইনে মাউন্ট করা হয়। অতিরিক্তভাবে, সূর্য এবং বলয়ের মধ্যে (উভয়ের সাথে জালের মধ্যে) কমপক্ষে একটি গিয়ার আছে, যাকে গ্রহ বলা হয়, একটি বাহক নামক একটি খাদে মাউন্ট করা হয়। সাধারণভাবে, যখন রিং বা সূর্যকে ঘোরানো হয় (এবং অন্যটিকে স্থির রাখা হয়), গ্রহের গিয়ার এবং বাহক সূর্যকে "কক্ষপথ" করে।

মাঝে মাঝে, অনুরূপ ব্যবস্থা যেখানে বাহককে স্থির করা হয় (গ্রহটিকে প্রদক্ষিণ থেকে রোধ করা হয়), এবং সূর্যকে (বা বলয়) ঘোরানো হয় তাকে "গ্রহের" হিসাবে উল্লেখ করা হয়, কিন্তু কঠোরভাবে বলতে গেলে, এই ব্যবস্থাগুলিকে সঠিকভাবে "এপিসাইক্লিক" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। (একমাত্র পার্থক্য হল যে বাহকটি, যেটিতে গ্রহগুলি মাউন্ট করা হয়েছে, সেটি স্থির আছে কি না। দৃশ্যত, তারা সাধারণ মানুষের কাছে প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রেনের মতোই দেখায়।

 

প্ল্যানেটারি রিডুসার ফাংশন:

মোটর ট্রান্সমিশনশক্তি এবং টর্ক;

ট্রান্সমিশন এবং মিল পাওয়ার গতি;

অ্যাপ্লিকেশন সাইডে যান্ত্রিক লোড এবং ড্রাইভের পাশে মোটরের মধ্যে জড়তা মিল সামঞ্জস্য করুন;

 

গ্রহের হ্রাসকারীর রচনা

গ্রহের হ্রাসকারী নামের উৎপত্তি

উপাদানগুলির এই সিরিজের মাঝখানে রয়েছে মূল সংক্রমণ উপাদান যা যে কোনও গ্রহের হ্রাসকারীকে অবশ্যই বহন করতে হবে: প্ল্যানেটারি গিয়ার সেট।

এটি দেখা যায় যে প্ল্যানেটারি গিয়ার সেটের কাঠামোতে, প্ল্যানেটারি রিডুসার হাউজিংয়ের ভিতরের গিয়ার বরাবর একটি সান গিয়ার (সূর্য গিয়ার) এর চারপাশে একাধিক গিয়ার রয়েছে এবং যখন প্ল্যানেটারি রিডুসার চলছে, তখন সূর্য গিয়ার (সূর্য গিয়ার) এর সাথে গিয়ার) চাকার ঘূর্ণন), পেরিফেরির চারপাশে বেশ কয়েকটি গিয়ারও কেন্দ্রীয় গিয়ারের চারপাশে "ঘুরবে"। সৌরজগতের গ্রহগুলি যেভাবে সূর্যের চারদিকে ঘোরে তার সাথে কোর ট্রান্সমিশন অংশের বিন্যাস অনেকটা একই রকম, এই ধরনের রিডুসারকে "প্ল্যানেটারি রিডুসার" বলা হয়। এই কারণেই গ্রহের হ্রাসকারীকে গ্রহের হ্রাসকারী বলা হয়।

সূর্যের গিয়ারকে প্রায়শই "সান গিয়ার" হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং ইনপুট শ্যাফ্টের মাধ্যমে ইনপুট সার্ভো মোটর দ্বারা ঘোরানোর জন্য চালিত হয়।

সূর্যের গিয়ারের চারপাশে ঘূর্ণায়মান একাধিক গিয়ারকে "প্ল্যানেট গিয়ার" বলা হয়, যার এক পাশ সূর্যের গিয়ারের সাথে নিযুক্ত থাকে এবং অন্য দিকটি ট্রান্সমিশন বহনকারী রিডুসার হাউজিংয়ের ভিতরের দেয়ালে অ্যানুলার ইনার গিয়ারের সাথে নিযুক্ত থাকে। সূর্য গিয়ার মাধ্যমে ইনপুট খাদ থেকে. ঘূর্ণন সঁচারক বল ক্ষমতা আসে, এবং শক্তি আউটপুট শ্যাফ্ট মাধ্যমে লোড প্রান্তে প্রেরণ করা হয়।

স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, গ্রহের গিয়ারের কক্ষপথটি সূর্য গিয়ারের চারপাশে "ঘূর্ণায়মান" হল রিডুসার হাউজিং এর ভিতরের দেয়ালে বৃত্তাকার রিং গিয়ার।

 

গ্রহের হ্রাসকারীর কাজের নীতি

যখন সান গিয়ারটি সার্ভো মোটরের ড্রাইভের নিচে ঘোরে, তখন গ্রহের গিয়ারের সাথে মেশিং অ্যাকশন গ্রহের গিয়ারের ঘূর্ণনকে উৎসাহিত করে। পরিশেষে, ঘূর্ণনের চালিকা শক্তির অধীনে, গ্রহের গিয়ারটি সূর্যের গিয়ারের চারপাশে একটি "বিপ্লবী" গতি তৈরি করে সূর্যের গিয়ার যে দিকে ঘোরে সেই দিকেই কঙ্কাকার রিং গিয়ারে ঘুরবে।

সাধারণত, প্রতিটি প্ল্যানেটারি রিডুসারে একাধিক প্ল্যানেটারি গিয়ার থাকে, যা ইনপুট শ্যাফ্ট এবং সূর্যের ঘূর্ণনশীল চালিকা শক্তির ক্রিয়ায় একই সময়ে কেন্দ্রীয় সূর্য গিয়ারের চারপাশে ঘুরবে, গ্রহের রিডুসারের আউটপুট শক্তি ভাগ করে এবং প্রেরণ করবে।

এটা দেখতে কঠিন নয় যে প্ল্যানেটারি রিডুসারের মোটর সাইডের ইনপুট গতি (অর্থাৎ সূর্য গিয়ারের গতি) তার লোড সাইডের আউটপুট গতির চেয়ে বেশি (অর্থাৎ, গ্রহের গিয়ার ঘূর্ণায়মান গতির গতি) সূর্য গিয়ারের চারপাশে), যে কারণে এটি বলা হয়। "রিডুসার" এর কারণ।

মোটরের ড্রাইভ সাইড এবং অ্যাপ্লিকেশানের আউটপুট সাইডের মধ্যে গতির অনুপাতকে প্ল্যানেটারি রিডুসারের হ্রাস অনুপাত বলা হয়, যাকে "গতি অনুপাত" বলা হয়, যা সাধারণত পণ্যের স্পেসিফিকেশনে "i" অক্ষর দ্বারা উপস্থাপিত হয়, যা কণাকার রিং গিয়ার দিয়ে গঠিত এবং সূর্যের গিয়ারটি মাত্রার অনুপাত (দাঁতের পরিধি বা সংখ্যা) দ্বারা নির্ধারিত হয়। সাধারণভাবে, একটি সিঙ্গল-স্টেজ রিডাকশন গিয়ার সেট সহ একটি প্ল্যানেটারি রিডুসারের গতির অনুপাত সাধারণত 3 থেকে 10 এর মধ্যে হয়; 10-এর বেশি গতির অনুপাত সহ একটি প্ল্যানেটারি রিডুসারকে হ্রাসের জন্য একটি দ্বি-পর্যায় (বা তার বেশি) প্ল্যানেটারি গিয়ার সেট ব্যবহার করতে হবে।

আমাদের পিনচেং মোটরের গিয়ার মোটর উত্পাদনের বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমাদের তদন্ত পাঠাতে স্বাগতম. OEM উপলব্ধ!!