كلمة "الكوكب" لها معنى خاص في لغة الترس. إنه يشير إلى ترتيب معين من التروس ، بحيث يكون One One Gear عبارة عن ترس داخلي ، أو ترس واحد ، وهو ترس واحد هو "شمس" ، ويتم تركيبه على نفس خط الوسط مثل معدات الحلقة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك معدات واحدة على الأقل ، تسمى الكوكب ، مثبتة على رمح يسمى الناقل ، بين الشمس والخاتم (في شبكة مع كليهما). بشكل عام ، عندما يتم تدوير الحلقة أو الشمس (والآخر محتفظ به ثابت) ، ومعدات الكوكب والناقل "مدار" الشمس.

في بعض الأحيان ، يشار إلى ترتيبات مماثلة يتم فيها إصلاح الناقل (تمنع الكوكب من المدارات) ، ويشار إلى الشمس (أو الحلقة) على أنها "كوكب" ، ولكن بالمعنى الدقيق للكلمة ، يشار إلى هذه الترتيبات بشكل صحيح باسم "epicyclic". (التمييز الوحيد هو ما إذا كان الناقل ، الذي تم تثبيته على الكواكب ، ثابتًا أم لا. بصريًا ، فإنها تبدو مثل قطارات العتاد الكوكبي إلى الشخص العادي.

 

وظيفة المخفض الكوكبية:

انتقال المحركالقوة والعزم.

انتقال سرعة الطاقة ومطابقة ؛

اضبط تطابق القصور الذاتي بين الحمل الميكانيكي على جانب التطبيق والمحرك على جانب محرك الأقراص ؛

 

تكوين مخفض الكواكب

أصل اسم المخفض

في منتصف هذه السلسلة من المكونات ، يوجد مكون الإرسال الأساسي الذي يجب أن يحمله أي مخفض كوكبي: مجموعة العتاد الكوكبية.

يمكن ملاحظة أنه في بنية مجموعة التروس الكوكبية ، هناك تروس متعددة حول معدات الشمس (ترس الشمس) على طول الترس الداخلي لسكن المخفض الكوكبي ، وعندما يتم تشغيل المخفض الكوكبي ، مع ترس الشمس (الشمس (الشمس التروس) دوران العجلة) ، وسوف "التروس حول المحيط" أيضًا "تدور" حول العتاد المركزي. نظرًا لأن تخطيط جزء الإرسال الأساسي يشبه إلى حد كبير الطريقة التي تدور بها الكواكب في النظام الشمسي حول الشمس ، فإن هذا النوع من المخفض يسمى "المخفض الكوكبي". هذا هو السبب في أن مخفض الكوكب يسمى مخفض الكوكب.

غالبًا ما يشار إلى ترس الشمس باسم "Gear Gear" ويتم تدويره بواسطة محرك المؤازرة الإدخال من خلال عمود الإدخال.

تسمى التروس المتعددة التي تدور حول معدات الشمس "تروس الكوكب" ، ويشارك جانب واحد منها مع ترس الشمس ، والجانب الآخر يعمل مع العتاد الداخلي الحلقي على الجدار الداخلي لسكن المخفض ، ويحمل ناقل الحركة من رمح الإدخال من خلال معدات الشمس. تأتي طاقة عزم الدوران ، ويتم نقل الطاقة إلى نهاية الحمل من خلال عمود الإخراج.

أثناء التشغيل العادي ، يكون مدار العتاد الكوكبي "الدوار" حول معدات الشمس هو معدات الحلقة الحلقية على الجدار الداخلي لسكن المخفض.

 

مبدأ العمل لخفض الكواكب

عندما تدور ترس الشمس تحت محرك محرك المؤازرة ، فإن إجراء التشبش مع العتاد الكوكبي يعزز دوران الترس الكوكبي. أخيرًا ، تحت القوة الدافعة للدوران ، سوف يتدحرج العتاد الكوكبي على معدات الحلقة الحلقية في نفس اتجاه تدوير معدات الشمس ، وتشكل حركة "ثورية" حول معدات الشمس.

عادةً ما يكون لكل مخفض كوكبي تروس كوكبية متعددة ، والتي ستدور حول معدات الشمس المركزية في نفس الوقت تحت عمل عمود الإدخال والقوة الدافعة الدورانية للشمس ، ومشاركة ونقل قوة الخرج في مخفض الكوكب.

ليس من الصعب أن نرى أن سرعة إدخال الجانب المحرك من مخفض الكوكب (أي سرعة ترس الشمس) أعلى من سرعة الإخراج في جانب الحمل (أي ، سرعة تروس الكوكب حول معدات الشمس) ، وهذا هو السبب في أنه يطلق عليه. سبب "المخفض".

تسمى نسبة السرعة بين جانب محرك الأقراص من المحرك وجانب الإخراج من التطبيق نسبة الحد من مخفض الكوكب ، المشار إليها باسم "نسبة السرعة" ، والتي عادة ما تمثلها الحرف "i" في مواصفات المنتج ، الذي يتكون من ترس الحلقة الحلقي ويتم تحديد معدات الشمس بنسبة الأبعاد (محيط أو عدد الأسنان). بشكل عام ، عادة ما تتراوح نسبة سرعة مخفض الكواكب مع مجموعة تروس تقليل المرحلة الواحدة بين 3 و 10 ؛ يحتاج مخفض الكواكب بنسبة سرعة لأكثر من 10 إلى استخدام معدات كوكبية على مرحلتين (أو أكثر) للتباطاع.

لدينا محرك Pincheng لديه سنوات من الخبرة في إنتاج محرك العتاد. مرحبا بكم في إرسال لنا الاستفسار. OEM متاح !!